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ファブリの愛車 [トヨタ ハリアー]

整備手帳

作業日:2010年3月14日

TOYOTA クルーガー純正アルミペダル交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
完成写真から
2
まずはブレーキから
これは簡単です。
付け替えだけ。
3
続いてアクセルです。
アクセルは一度取り外します。
ボルト2本とワイヤーはずせばこの通り

2.4lは電子スロットルではないのでワイヤーを外すだけです
電子なら
クルコンが後付け出来るのに・・・・
4
ペダルはφ4の穴にノックピンでとめてあるので
ポンチを使ってノックピンを抜きます。
ポンチがないのでφ4のボルトで抜きました。
5
抜いたらこんな感じ
写真に写ってるボルトで抜きました。

逆の手順でアルミと交換
ノックピンは新しいのが付属しているので
それを使います。
6
車に取り付け。
右手が入りにくしワイヤーが入れにくいです
7
フットレストは取り付け土台が付属しているけど
ハリアーには使えないので、もともとあるフットレストに
じか付けしました。
ドリルで下穴開けるほうがいいのでしょうけど・・・
面倒+取付けねじの先っぽが鋭利
※このねじなんて言うんだっけ?
なのでそのままねじ込みました。
8
ボルトは4箇所です。

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