通勤、街乗り用のフィット（GD1）からの乗り換え。 12台目のホンダ車です(^^; 購入時走行距離 50,100km

96スペックです。中古で購入して20年、ボディ補強以外はほぼすべてO/H、強化と手が入っています。

事故で廃車になった前期の替わりに購入。後期のRSでしたが、残念ながらATだったので通勤にちょっと苦しくて、１年半で買い替えに。

11台目のホンダ車&ビート以来久々のオープン、フェリオ以来の新車。ちなみに弟と共同購入です。

知り合いの中古車屋さんに貰い通勤に使用してました。前期のXI、MTだったのでよく走りました。信号待ちをしていたら、ミラーにありえないスピードで近づいてくるアルトが．．．．．フレームが歪み廃車になりました。

通勤用に購入。使い勝手はスゴくいいです。 購入時約５万Km走行、買い換え時27,5760Km 12年で約22万kmを走行。歴代所有車の中で最長距離を乗りました。 メーター表示ですがカタログの燃費を越えたことがあり。 経年劣化や消耗品の交換はあったものの大きなトラブルは無くて当たりの車輌だったと ...

カタログの斜め後ろの写真に惚れて新車で購入、５年で10万キロ走行してインテ購入のために手放しました。峠、ジムカーナ、サーキットと車の楽しみを覚えた車です。今でもスタイリングはインテより好きです。

新車発売時から欲しくて10年、念願かなって購入。パワーは全然ありませんでしたが、補っておつりがくるミッションにオープンエアの開放感など、また所有したい車です。

廃車になったTodayに替わり購入。XTIということでエンジンはよく回るし、ハンドリングも意外とよかったです。

転勤先で通勤用に購入、購入後一月ほどで一時停止をしたと言い張るおばさんにアタックされて廃車に。意外とトルクがあって乗りやすかったけど、エアコンがありませんでした。