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ヘッドライトのアイラインで使用していた
チューブLED48cmです。即効で一発死にました。
ヾ( ﾟДﾟ)ﾉ゛逝ｯﾃﾗｯｼｬｰｲ






「ここなら、一発死んでても目立たない」
ということで、トランクルームに使用します。

配線は、武乃輔さんの整備手帳を、
参考にさせて頂きました。

この場を借りて、お礼申し上げます。





設置場所も、パクり。。。ヽ(´Д`；)ﾉｱｩ...

夜、どれくらいの明るさか確認します。









。。。あれ？一発死んでたLEDが蘇ってるです（笑）( ;ﾟДﾟ)y─┛~~

妻に交渉します。

内装系でトライしたいDIYがあって、費用は1諭吉くらい。。。(=_=)
みんカラでリサーチしたら、結構難易度高くて、失敗に終わりそう。。。

まずはダイソーでたっぷり水が入る容器を買おう｜＿・）

許してくれるかな(^_^;)

今日は洗車に行ってきました。

いつも行く洗車場は、いつも混んでなくて、
気の済むまでキレイにできるので、
お気に入りの場所です(*´д｀*)

先日、愛車を洗いに来たときの話です。
いつも空いてる洗車場が、この日は4台。
しかも、内3台は三菱車でした。

黒のiと、もう1台はなんと、
同じ黒のフォルティス(ﾟДﾟ)

奇跡的な場面に遭遇です(笑)

そのオーナーさんは、シグマスピードのフロントアンダースカートを装着していました。
ｶｯｺｲｰ(*´д｀*)

ほんの少しの時間でしたが、同じ車の話題で話ができて、
すごく楽しかったです。

納車から1年半以上、みんカラは見るだけでしたが、
登録を決意した日となりました…(･∀･)

テールランプをLED化してから、夜間のバックモニターが暗くて見辛くなったので、
バックランプを明るくすることにしました。

バックランプは以前オクでゲットしたLEDを付けていたのですが、
今回、より明るくするために、孫市屋さんで購入した15発のLEDを装着してみました。

↓before

これはコレで、落ち着いたカンジで好きだったんですけどね。暗いのコワいの（笑）


↓after

ちなみにbeforeは18発でafterは15発。眩しさは値段に比例するのかな？
まぶしくって(・∀・)ｲｲ!!

夜、バックモニターがどれくらい見やすくなったか楽しみ♪

MX-TVでタイトル名の番組をやっていました。

i-MiEVを題材にしたエッセイ？的な内容で、
走行距離160km可能ということで、東京～木更津を
アクアラインでドライブするというものでした。

木更津から帰路につく時点で、残り50km位になっていて、
充電場所を探し回って、最後は三菱のDを頼って行きましたが、
営業時間が終わっていて、途方にくれているところへプリウスが登場。
プリウスで帰っていきました。

電気自動車はとても期待されている次世代の乗り物だけど、
今はインフラ面の課題が多く、
今時点での最も優れたエコカーは、やはりHV車なんだな～。なんて。。。

i-MiEVも、もっと値段がお手ごろなら、購入者が増えて、
インフラの問題も片付くと思うんですが、それは三菱でなく
他社がやってしまうんですかね(^-^;