初めて見た♪

自分は一度だけ、豊田市のショッピングモールの駐車場にてデックスが停まっているのを見たことがあります。

新型ディアスワゴンも気になりますが、あの外見ではすれ違っても気付かないかも知れません…。

スバルも車種を拡大したいんでしょうね。
日産資本が入っていた頃だったら、マーチでしょうね。

オペルのザフィーラと同じ車のトラビックも売っていた事も有りましたね。この頃はGMの資本が入ってましたけどね。

しかし、勝手の違う車を販売して、整備するメカニックは大変でしょうね。

こんばんわ。

実車は一度もみたことがありませんが、改めて、富士に必要な車だったのか？と思ってしまいます（汗）。

普通なら、レガシィがそこそこ売れているのならば、ある程度の投資をしてオリジナルでつくっても良さそうですが、何か出来ない理由でもあるのでしょうか。　軽自動車の件も含めて残念です。

ボアハムさん、初めまして。

世の中の流れがああ言った車作りに傾いているので、ある程度は仕方ないのかな？と思います。

軽自動車の次にステップが丁度無いからかも知れませんね。
ステラ→インプレッサと言う流れには中々行けないでしょうし(笑)

トヨタの資本が入った為Dハツの車がターゲットになったのでしょう。(ｂBはトヨタメインですけどね(爆))

軽自動車も自社開発するのにも莫大な費用が掛かるので、OEMに切り替えるみたいですよ。

Dハツとしても、少しはスバル向けに生産量が増えるので、嬉しいでしょうし(´∀｀*)