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今朝、遅刻気味で横浜新道に乗り、料金所付近の渋滞を抜けた頃、赤色回転灯の付いた白いキャラバンが数台走っていました。

長野ナンバーだったので、みなとみらい地区で来月行われる国際的な催し物の警備の応援組でした。

しかし、中に乗っている公務員さん達は、ダラ～んと居眠りしたり、だらしない格好をしている人が殆どでした。
スモークも貼っていないから丸見えなんですよねΣ（・□・；）

あんなんで良いのかな？（;￣O￣）

いつも通る通勤路。

片側暫定アンダーパスが渋滞解消に役立ってない某交差点を避け、かつての遊園地入口付近を通っています（笑）

その遊園地跡までの交通手段として建設され、一年弱で安全性の問題から長期の休止を経て、廃止されたドリーム交通のモノレールが駐車場を走っていた格安系ファミレスが、いつの間にやら閉店していましたΣ（・□・；）

モノレールの廃線跡は、正式に廃止になってから撤去されていましたけどね。

あの辺は何をやっても長続きしないのでしょうか？
三叉路には確かジョナサンだった建物が未使用のまま残っていますしね（;￣O￣）

ナンバーを付けた、窓の格子の付いた大型乗合の車…

横浜で来月に行われる国際的な会議の警備の為に、北海道から応援に来ているのですね。

火曜日に港北ICの側で見ました！

あの大型の車をこっちに持って来るのに一体幾ら掛かるのでしょうかね？(笑)

国道一号線の渋滞のメッカ、原宿の交差点の立体化工事。年内に完成予定だと看板の表記が替わりました。

現在、完成している下り側を上り用として使用していますが、トンネル出た所で環状四号線から来た車との合流と、その先の信号等で渋滞しています。
その先の戸塚警察の交差点等も含めてやらない限りスイスイとは行かないんでしょうね～（;￣O￣）

下り側が出来ても、その先々で混むと思いますので、現在建設中の圏央道の一部が出来ない限り、解消しないんでしょうねΣ（・□・；）

今日は土曜日なので、原宿を通過して出勤しようと、壱號線(藤澤BP)に出たのですが…

ゴミ焼却場のＴ字路をすぎたら何と渋滞…(−_−＃)

唯一のエスケープ路を使い、遠回りして出勤しました（笑）

遠回り中、ナビをスクロールさせると、影取町のＴ字路手前で事故の為に車線規制していました。

まあ、結局は間に合いましたけどねd(^_^o)