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今日の昼休みに、思い付きで作業しました。

未だ未だ完成までは掛かります。昼休み作業なんで（笑）

で、宙に浮くスイッチは、運転席のスイッチです。

写真は銀色のガムテープだけですが、養生テープも後で追加しています(⌒▽⌒)

今週中には完成予定ですd(^_^o)

OQ処置のつもりで作業開始したのが、22時過ぎ…

意外な原因を突き止めますたΣ（ﾟдﾟlll）

これからボルトを探してきます（笑）

最近ジーノ號、アクセルオフ時にドカンドカンと異音が生じていました(゜◇゜)ｶﾞｰﾝ

エンジンマウントの劣化だなっと推測していました。

しかし、今日tonyrelaxさんとのプチオフで良く良く覗き込んだら…

フロントのエンジンマウントの中心のボルトが斜めになってる～！･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

しかも、オイルエレメントがマウントに当たってオイルが漏れてるし…(゜◇゜)ｶﾞｰﾝ

エアコンのコンプレッサーも何気に当たっているのかも？！･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

tonyrelaxさんと食事に行く前に、二人が行き付けのディーラーに(笑)

部品を発注するも、納期未定らしいです(゜◇゜)ｶﾞｰﾝ


明日はどうやって会社に行こうか、検討中です。

昨日、帰ろうと車に乗り込み、走り出したら、右のヘッドライトが切れているのに気が付きましたΣ（ﾟдﾟlll）

何ヶ月か前に左が切れたので、右も近い内に切れるかな？！と、覚悟はしていましたけどね（笑）

いつも寄る自動後退には、良さげな黄色いバルブが無いので、普段は中々行かない黄色い帽子に寄り道しました。

そこで、IPFの2400Kのバルブが有ったので、買いましたd(^_^o)

駐車場で交換しました。

点灯したら良い黄色でした＼(^o^)／

助手席ドアがこんなんなってますΣ（ﾟдﾟlll）

現在、ドアトリム加工中です。
昼休み作業ですけどね（笑）

やはり、走行中に少し五月蝿いです( ；´Д｀)

早く元に戻したいっす♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪