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放浪記(^_^;)

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ホンダ CB125R *

大きいめのＭＴ原二に乗りたくて乗ることになりました。購入店で取付けしてもらったのはエンデュランス製のリアキャリア純正のスポーツグリップヒーター純正のＵＳＢ電源新車ではなく660kmの試乗車落ちを購入してます。差額で上記３点買える…と浅はかやったかもしれませんｗどんどんアドベンチャー化 ...

所有形態：現在所有(メイン)

2022年01月29日

日産モコ

5月25日納車中古車で購入6706km 2019年11月9日 10万km到達。

所有形態：現在所有(メイン)

2013年05月20日

モン吉 (ホンダモンキー Z50J)

1997年式の30周年アニバーサリー。実家の車庫に眠ってたのを譲り受けました。走行距離わずか191km(￣▽￣;) まずは教習以来のＭＴ車なので感覚を思い出しつつ錆とりからメンテを始めようかな。現在の仕様キタコ85ccボアアップキタコハイカム DENI18キャブレターメインジェット ...

所有形態：現在所有(サブ)

2019年11月03日

青いサンバー (スバルサンバートラック)

通勤車スバル製の最後のサンバー。限定車ＷＲブルー。

所有形態：現在所有(サブ)

2019年09月14日

ダイハツムーヴ

5月1日からの通勤車

所有形態：過去所有のクルマ

2021年05月10日

ホンダ PCX

たまに日帰りﾂｰﾘﾝｸﾞ行ければいいなぁ(*´д｀*) 転職に伴い100%趣味の道具と化しましたｗ

所有形態：過去所有のクルマ

2012年03月24日

スズキジムニー

Ⅳ型のﾗﾝﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰです 最初は軽らしからぬ重いクラッチに手こずりました(--;)

所有形態：過去所有のクルマ

2009年10月18日

スバルステラ

通勤車

所有形態：過去所有のクルマ

2021年12月11日

ミライース (ダイハツミライース)

通勤車でした。諸事情により4月30日まで｡

所有形態：過去所有のクルマ

2020年12月25日

パーやん (ホンダパートナー)

会社の車

所有形態：会社のクルマ

2016年04月12日

クルマレビュー一覧

ホンダ CB125R

10Lのタンクと回しても40km/lを少しきるくらいの燃費なので１日走って１回の給油で済む。ロングツーリングにはぴったりです。

2025年01月29日

ホンダ CB125R

原二でロングツーリングに行く目的で購入したのでタンクが10Lあるのはありがたいです。心配してた足つきは踵が少し浮く感じなので特に不安ではありません。(177cm93kg股下76cmです) ギア抜けに慣れるというか抜けないようにこまめにシフトチェンジをしないといけないのは慣れるべきなんでしょうね。 ...

2022年01月31日

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プロフィール

「@kan3 サーバーエラー出てますよね。燃費記録の店舗検索できませんでした。」

何シテル？ 07/28 06:24

鱈｜ω・`) [ 京都府 ]

ＭＴ車のおもしろさ楽しさはモンキーで再認識。ロングツーリングに出かけても体への負担が少なそうなCB125Rに乗りかえました。 PCXは10万キロ到達を機会に降...

ハイタッチ！drive

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タコメータ取り付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/16 12:32:58
エンジンクーリングファン交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/01/31 07:48:23
ヘッドライトバルブ交換手順カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/01/20 20:27:36

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