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2009年11月27日

ポルシェ中古相場研究?

ポルシェ中古相場研究? お見せする程のものでもない恥ずかしのマニアックネタですが、これはまだ中学生の頃、当時の中古車雑誌なんかを切り抜いて作っていたスクラップノートです。

今あらためて見るとナローすごく安いんですよネ!!しかもみんな程度上々と思えるものがですよ!当然貨幣価値の差もありますが200~300万円代でゴロゴロあります。ざっとみると、71年911S、走行41,000キロで270万とか72年911S、走行22,000キロで374万とか・・・
タイムスリップして買ってきたい(笑)!今ならよだれが出そうです!!
そういえばその当時の目標は911Sだったよな・・・
自己満足ネタでした!!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/11/27 21:44:06

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この記事へのコメント

2009年11月28日 5:37
またもや素晴しい資料を(@_@;)!!
自分も昔の中古車雑誌を見ると値段の安さに驚きます(^_^;)バブル時代にポルシェ入門用としてナローがアメリカやヨーロッパからかなり輸入されたようで、中にはかなり程度の悪い個体も多かったと聞いています。バブル崩壊後そういったクルマが市場に溢れ、叩き売り状態!!!
しかしオリジナルを保ち、整備のいきとどいたナローは、今でも十分通用する性能を引き出せるのが流石ポルシェですね(^_^)
コメントへの返答
2009年11月28日 9:36
おはようございます!
そうですね!並行でかなりの数が輸入されました。いまではかなり淘汰されてきて動くものはそれなりに高価ですし、そうでないものは手入れもされず錆だらけという状態でしょうか。
一台でも多くの個体が残るといいですよね?名車ですから!!
2009年11月28日 14:30
私も同じで小学生の頃からスクラップしたり雑誌を買ったりしてた変態です(笑
当時のは安かったと思ったりもしますがまず当時の給料が安いので今の感覚で見るとやはり最低でも1.5~2倍の価値があったと思います それでも子供ながらにこれなら中古で買えるかななどと夢見ていました ナローの911やディノあたりをがんばって買うぞーなどと思ったりして 今じゃ73RSやディノはちょっと手の届かない金額に(お金がある方はどうぞ) それに昔の台数の少なさと現在の大量に出回ってる環境の違いはまた違うのかもしれませんね まさかポルシェやフェラーリが手の届く金額でこれほど流通するとは子供のころから考えるとまさに夢のようです だから乗れるんですけどね 幸せな時代です^^
コメントへの返答
2009年11月28日 22:27
こんばんは!
昔は圧倒的にポルシェ・フェラーリの数が少なかったですよね?当時私が最初に憧れた車はロータスヨーロッパでした。例の漫画の影響も大きいですが、すぐ近所に白のヨーロッパS2を持っている方がいて通勤に使用している姿をみて自分もいつかあんな車に乗りたいと思うようになりました。その後雑誌を読むようになって対象がディノ246GTになり911Sになっていったのです。コンパクトなボディに高い動力性能が好みです。
現在40歳前後でポルシェやフェラーリに乗っている方は、資産家は別としてあのブームの洗礼を受けた数パーセントの方々ではないかと思っています。やはりいつかは必ず乗りたいという気持ちを持ち続けることが大事ですよね!あの頃のワクワクした気持ちを忘れないようにしないといけないですね(笑)

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やはりクルマはポルシェに尽きる。 ポルシェからは一生降りない覚悟・・・ タイトルどおり高速道路では道を譲ります!!
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