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イイね!
2011年04月20日

昔のアルバムから

昔のアルバムから とりたてて変わった出来事もないので昔の写真をひとつ・・・
30年以上前に地元に生息していた2リッターの911Tです。
レストランの駐車場で偶然見つけ、オーナーの承諾を得て撮らせていただいたもの。
エンジンは掛かったままで、野太く乾いたビートを奏でていました。初めて間近で聴くフラット6に感動!!この出逢いが空冷フラット6にこだわるキッカケになった気がします。。。
このクルマは数年地元に生息し、赤に塗り替えられたあと見なくなりました。
1枚の写真にいろんな記憶が甦ります。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/04/20 20:54:48

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この記事へのコメント

2011年4月20日 21:00
美しい!!


自分は73カレラ?でしたっけ?
あの早瀬左近が乗ってたやつです♪
最高にカッコイイですよね~('-^*)ok
コメントへの返答
2011年4月20日 21:57
73カレラいいですねぇ!!買えないけど。。。

刷り込みというか、自分が好きになった頃の911に憧れます。

TAKAさんの初恋は355かな?
2011年4月20日 22:55
おお!!
911で5ナンバーなんですね^^
私が今度お世話になる板金屋さんには912と356、それと73カレラルックの911
もおりました♪
コメントへの返答
2011年4月21日 22:49
5ナンバーの911は1969年までなので今となってはまず見かけません^^
その板金屋さんは市内にある古いVWなんかが得意な処ですか??
たしかRSルックの白があったような・・・
2011年4月21日 7:39
まいどです~手(パー)わーい(嬉しい顔)
この一台が、きっかけになったんですねぴかぴか(新しい)
白のナローRSルックに乗ってた者として、懐かしいですわグッド(上向き矢印)
あのスタイル、音、乗り味は、オリジナル911ならでは、ですね指でOKウィンク
いつか、増車されてはexclamation&questionうまい!
コメントへの返答
2011年4月21日 22:56
こんばんは!!
ひろぽん∞☆さんもナローに乗っていたんですよね?
ナローが最もソリッドで911らしいと思います!!
元祖「日清カップヌードル」のような。。。

911の2台体制いいですねぇ^^
2011年4月22日 6:55
まいどです~手(パー)わーい(嬉しい顔)
私の乗ってたナローは、70年式2、2リッターのT DXというやつですわウィンク
ボディも、ハンドリングも、エンジン音、ふけ上がりも、軽快でしたグッド(上向き矢印)
ナローには、また乗りたいですが、どんなのにするか、迷いますね冷や汗
オリジナルもいいですし、渋いとこで、R仕様もしびれます目がハート
993とナローの組み合わせは、最高ですやん、ぜひ、いっちゃって下さい指でOKうまい!
コメントへの返答
2011年4月22日 9:01
おはようございます!!
T DXの2.2ですか?
ナローというと73RSやSが注目されがちですがTでも十分楽しめると聞いたことがあります^^
ミツワの富士小山にあるナローが気になりますねぇ(笑)
2011年4月22日 11:10
まいどです~わーい(嬉しい顔)手(パー)
1トンぐらいの車重に、125馬力でしたが、気持ち良かったですねグッド(上向き矢印)るんるんぴかぴか(新しい)
私のは、エンジンオーバーホールして、キャブをウェバー新品にしてたんで、調子良かったですよ指でOKウィンク
ボディは、サビサビで、大変でしたが冷や汗台風
ナロー買うなら、ボディのしっかりしたやつですねムード
まぁ、ミツワにあるやつを買えれば、安心でしょうが冷や汗

コメントへの返答
2011年4月22日 23:40
こんばんは!
馬力は大したことないのにハマると抜け出せなくなると聞きます。。。
ボディは何れにしてもやり直さないといけないんでしょうね?
ミツワのナローは997の新車と同じ位だそうです(泣)

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