エンジンアンダーカバー取り付けその2

前回のエンジンアンダーカバー取り付けのリベンジです。
部品名・品番・値段全部乗せると
ガード、R.フロントスプラッシュ 品番74115-TF0-J00　2100円
ガード、L.フロントスプラッシュ 品番74165-TF0-J00　1900円
リツトミッションメンテナンス 品番74112-TF0-J00　770円
カバーエンジンアンダー　 品番74111-TM8-A00　3470円
に成ります。
ガード・カバーにビス無しでの合計は8240円

ビス・ナットの部品名・品番・値段全部乗せると
スクリュータッピング 5×20 品番 90114-SE0-000 115円
ナットサスペンション 5MM 品番 90308-SB2-013 180円
に成り
リツトミッションメンテナンスの取り付けは4本セット
カバーエンジンアンダーの取り付けは6本セット
合計10本セットが入ります。
ネジ・ナットの10本セットの合計2950円
1から揃えると合計11,190円
フィットハイブリッド用
カバーASSYエンジンアンダー　品番74110-TF0-J00　8200円
とセットよりも2990円分超お得に成ります｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

ガードフロントスプラッシュL・Rをナットサスペンションを付けます。
スグに取れないほど少し力とちゃんと真っ直ぐに入れれば付けれます。
ガードLフロントスプラッシュは7個に
ガードRフロントスプラッシュは3個に付けます。

ガードフロントスプラッシュL・Rを外すには
下からサブフレームにクリップ1つ
バンパーにクリップ1つとネジ1つ外します。
取った後また使いますので
取った場所は忘れない様に注意ね(ﾟー^d)

フェンダー部分にはクリップ2つ取り
クリップを取り外したらガードフロントスプラッシュL・Rが外れます。
取った後また使いますので
取った場所は忘れない様に注意ね(ﾟー^d)
ガードフロントスプラッシュL・Rをハイブリッド用を取り付け変えます。
付ける時はフェンダー部分からバンパー最後はサブフレーム付けると良いですよ

ガードフロントスプラッシュL・Rを取り付け変え終わったら
リツトミッションメンテナンスを付けスクリュータッピング4本止めます。

最後はカバーエンジンアンダーにスクリュータッピングを6本
サブフレームにクリップ2つ付けて
バンパーにはクリップ2つ「*フィットハイブリッドには付いてません」
付けまずか
付けませんでした。

最後に最近のクリップは鉄の爪が真ん中に出てるのを写真の右見ると分かりますか?昔は鉄の爪が無かったですね。
カバーエンジンアンダーをバンパー部分を取り付ける時に
カバーエンジンアンダーが丁度鉄の爪まで引っかかる様に成っている事が分かりました。
ストレイキーと言うL型ゴムとフレームが丁度鉄の爪が引っかかる様に成って入るので前回カバーエンジンアンダーの取り付けの時にバンパー部分が100%付けれなかった理由は、カバーエンジンアンダーが丁度鉄の爪まで引っかり鉄の爪からフレームを付く様に成るため100%固定するのは出来なかった事が分かりました。もしカバーエンジンアンダーだけ取り付けるにはクリップをもう少し長いの付けた方が良いですよ。