ランプ類全て交換してリフレッシュ！

１：テールランプ類電球全て交換

今更ながらチタンコートをしてボディーの輝きがかなり戻りましたので
ライト、テール周りをクリアーに磨いて外装の電球類を全て交換しました。
ハイマウントスポットランプ（標準球）
ブレーキ灯（標準球）
テールランプ（標準球）
ウィンカー（標準球）
バックランプ（ホワイト明るさは標準タイプ球）
ナンバー灯
（白色LED高輝度５個タイプ明るさはＴ!0と同じ明るさ拡散タイプ）

交換した電球を見たらかなり黒くなっておりまして
テールやライト部分も磨いた効果もあり新車の様な輝きに戻りました。

７年間１度も交換しなかったハイマウントストップランプの球です。
確かにこんなに黒くなってちゃ光っていても位ですよね。

２：ヘッドライト周りの電球全て交換。

後ろも綺麗になった事だし前のランプ類も全て交換しました。
HIDランプ交換（標準→6000Kにアップ）
標準は4000K？6000Kにすると写真は青白く見えますが
走行中は晴天時の明るさの様です。
ハイビーム（高効率タイプに交換）
正面ウィンカー（標準球）
サイドウィンカー（ナンバー灯と同じ白色LED）
ポジション（ホワイト明るさは標準タイプ球）
フォグランプ
（昔の事なんで高効率ワット85W位だったかな〜忘れちゃいました(^▽^;)
当時はK数の記載も無かっ た気が...
　今回高効率タイプ120W　4200Kに交換）
今回は白っぽいタイプに変更してみました。
バルブ形状はbBと違いますが同色同Kをチョイスしました。

フォグのライト購入時　115W　5500Kも購入しましたが
そちらは雨天やスキーなどの事を考慮し取り付けを断念
一緒に作業をしてくれていた仕事で忙しい友人が
バルブの引き取りを申し出てくれたので購入していただきました。