リヤ・ワイパ・ブレード ビビリ修理　（注油）

雨天フロント・ワイパ使用時，ギアをリバースに入れると リヤ・ワイパ が自動で作動するのですが，その際にワイパ・ゴムがビビリ音が盛大に出ていたので，対策を施しました。

ワイパのビビリはゴムを交換しても直らない場合も多く，ブレード交換となるのですが，そもそもブレードのどこが悪くなるのかです。
ワイパ・ブレードが原因でワイパがビビる原因は，ワイパ・ブレードの各支点軸の樹脂部やリベット部の動きが渋くなっていたり，固着している事によって，ガラス曲面にワイパ・ゴムが追随出来ない為に，共振が起きているのです。

では，この支点の動きを良くしてあげれば直るのかと言う事ですが，ワイパ・ブレードが変形等を起こしていない場合と，ワイパ・ゴムが完全硬化していない場合は直ります。

支点の動きを良くするには，潤滑剤を入れてあげれば良いのですが，通常のオイルを使うとガラス面に油膜が出来てしまいます。
そこで，溶剤や油分の無いシリコーン・スプレを使用することで，もしガラス面にシリコーンが付着しても撥水効果が出るだけとなります。

ワイパ・ブレードを外し（これは国産車と同じ），ワイパ・ブレードからワイパ・ゴムを取り外します。

ワイパ・ブレードの各摺動部（支点）の動きを確認しつつ，赤矢印の箇所にシリコーン・スプレを吹付けて行きます。

ワイパ・ブレードの各摺動部にシリコーン・スプレを吹付けていきます。

赤矢印部は参考用

ワイパ・ブレード本体の支点部も忘れずに，シリコーン・スプレを吹き付けます。

取り外したワイパ・ゴムには，テッシュ等にシリコーン・スプレを染み込ませ，綺麗になるまで拭きます。
ワイパ・ブレードのガイド部を丁寧に掃除します。　（ワイパ・ゴムは乾いた状態が良いです）

ガラスとの接地部も，テッシュにシリコーン・スプレを染み込ませ，柔らかくなるまで拭きます。

これで，油分が飛んで乾燥していたワイパ・ゴムにシリコーンが染み込み，撥水ワイパのような効果が得られますし，滑りが良くなるので古いワイパ・ゴムでもビビリが無くなります。

車体側のワイパ・アームの支点にも，シリコーン・スプレを吹き付けて起きます。
ここの動きが渋くてビビる事も多いです。

ワイパの黒部分がくすんでいるのであれば，タオルかテッシュにシリコーン・スプレを染み込ませ，黒部分を拭くとツヤが出ます。
簡易ワックスとして使用出来ます。