ゆおん＠ABARTH500Cのブログ一覧

今年もETCC2013　Vol. 9 鈴鹿 1.5時間耐久に参加してきました！

それそれ各自のマイカーでトランスポンダーリレー形式の耐久レース。
去年4月最初に走ったときはヘビーウェットで3'44秒くらい、2回目は3’03.770秒、3回目は2'52.772秒、今回は2'50.635秒とこの1年半でだいぶ走れるようになりました☆

プレッシャーに弱い私は精神修行も兼ねて、いつも後ろにだれか近づいてくると早めに譲ってしまうのですが、今回はレースなので簡単には譲らないという目標を立てちょっと頑張ってみました！！

写真はスタート前のYDさんが乗ってるゆおん号の写真です。


わたしたち500チームは、
No.205 TEAM 500（ms-06hiroさん、U-69さん、どっちびさん）
No.206 Scuderia ABARTH 500（mjさん♪、ゆおん、YD）
No.107 Scuderia UPLIFT（tan2008さん、T師匠）

あとみん友さんのチームで、
No.200 クーテルとゆかいな仲間（lancia_deltaさん、ルノ夫さん、他1名）
と関東からの遠征組があり華やかなメンバーに！

また、応援・お手伝いいただきました、
makoさん、joe500さん、やいさん、AOさん、他多数のみなさま
ありがとうございました！



以下写真レポートです。


ピットにて準備中～
鈴鹿は朝から雨（＞＿＜）　ウェット路面でのレーススタートです。


スタート前！　
うちのチームの第一走者は旦那（YDさん）です。


スタート！


YDさん走行中～


ms-06hiroさん、lancia_deltaさん


tan2008さん


YDさんピットイン。メロンパンをダッシュで食べてｍｊさんへチェンジです！
メロンパンひねって圧縮して食べやすく作戦は固くて飲み込みにくく失敗の模様（笑）


他のチームも続々ピットイン！
メロンパンと戦うms-06hiroさん


同じくメロンパンと戦うlancia_deltaさん


mjさんからバトンタッチしてアンカーはわたし！
mjさんの走行写真うまく撮れませんでした。ｍｊさんごめんねm(_ _)m


わたしの走行の様子。
東海組のイチ押しルーキー、とっても速いどっちびさんに引っ張ってもらってチェッカーの1つ前の周で「2'50.635」が！鈴鹿のベストタイム更新！思わずバンザイｘ2
S字とスプーンの走りでタイムが伸びました♪

そして最後の周はベスラップ更新で満足したのか、ヘアピンのブレーキの最中に途中でブレーキを離すという暴挙に・・・。焦りました（＾＾；　なんで離したのだろうか・・・？


フィニッシュ！


うちのチームはクラス3位、総合7位でした。
TEAM 500（ms-06hiroさん、U-69さん、どっちびさん）はクラス優勝＆総合3位！！


表彰式～　オネイサンから盾をもらうｍｊさん☆


シャンパンファイト～！（ソーダ水です）
うまく蓋が開けられずにシッパイ（＞＿＜）

参加の皆様＆お手伝いいただいた皆様、お疲れ様でした！
また一緒に走りましょう！

今年2回目、鈴鹿サーキットで開催された「ABARTH DRIVING FUN SCHOOL 2013」へ参加してきました。

真夏の鈴鹿は灼熱地獄でとっても暑かったのですが、最近運転がしっくりきていないので、アバルの仲間のみなさまとレッスン受けてお勉強です！
今回じっくり鈴鹿走ったおかげか、しっくりきていない原因みたいなのにもなんとなーくですが検討がついたので、9月の鈴鹿で走るETCC1.5時間耐久ではレッスン内容を活かしていきたいなぁと思います。



以下写真レポートです


まずは座学です。座学レッスンは、メインインストラクターの福山さん。


豪華講師陣のみなさま。


コースイン～
ABARTHで1日貸し切りです！


高速スラロームレッスン。


1～2コーナーレッスンの様子。

今回は、鈴鹿フルコース内を何箇所かに区切って、レッスンです。
1コーナーとか、スプーンとか、フルコースの走り方レッスンは、これがかえって難しいカモ。全開からブレーキして飛び込んでいく様な場所でも、直前からスタートなのでいまいち綺麗に繋がらずスピード不足でリズムがとれませんでした（汗）　

でもラインはいい勉強になりました☆
ゆっくりだと理想のラインに・・・当たり前だ（爆）　ハイスピードで理想のラインに載せるのが難しいんですよね～。


今回から新規導入したレカロシート。
めいいっぱい前にしているですが、やっぱ腕が遠いです。
シート起こしたり背中にウレタン入れたりと合間に調整もしてもらいましたが、いまいちしっくりこず・・・。
ポジションって難しいです・・・


午前の最後は、ショートコースを使って講師陣の模擬レース。全開の富士ショートコースではいい感じの模擬レースっぷりで面白かったんですが、大きな鈴鹿ではストレートの様子しか見えず通り過ぎるだけでちょっと残念。


お昼ごはんはＳＵＺＵＫＡＺＥのメニューでした。


午後のフリー走行1本目～
突っ込み気味になっちゃいました・・・。
講師が走らせるサーキットタクシーを追いかけてみましたが、130R速いな～。


合間にサーキットタクシー乗ってきたり


フリー走行2本目～
1本目突っ込み気味だったので、ブレーキ強めで立ち上がり重視になるようにしてみましたが、タイム的にはどっちもあんまり変わりませんでした・・・。

本日のベストラップは「2.55'764」。いつものように慣れてきた一番最後の周でした。ベストの4秒落ち。恐れていたことが・・・。RECARO入れたのにタイム落ちたよ・・・（激汗）



1日走ってヘトヘトです。でも同じ車の仲間とわいわいレッスンは楽しいですね～
ご一緒したみなさまお疲れ様でした！

念願のレカロシートGETしました！
長かったです。大蔵省を落とすのに2年近くかかってしまいました（爆）

シートはRECAROのRS-G SK2のBLACK。
車体に合わせて真っ黒仕様です。

身長が低いので取り付け位置高めで調整したら、純正シートより視界が良くなったかも（笑）

小さめのシートなハズなんですが、ちょっとスカスカなので（YDさんでちょうどいいらしい）、ウレタンシートをシートの間に詰めて調整です。

そのへん走った限りでは良い感じなので、近いうちにサーキットで使い心地を確認ですね。
若干ハンドル遠いのが気になりますが・・・

tan2008さんにお誘いいただき、8/9（木）に筑波サーキットで開催された、「SEVチャリティ走行会2013（SEV耐）」へ仲間のみなさまと参加してきました！

真夏の5時間耐久レース。
車両はアルファロメオ155のレースカー。初のレースカーでの本格的なレース参加のうえ、普段乗らない左ハンドル＆マニュアル＆電子制御なし＆ABS無し（！）で走る前から超ドキドキでした（＞＿＜）



朝筑波サーキットについてからピットの設営とか準備！


ドライバーズミーティングの様子


車検へ。車両のチェックとともに、ドライバー装備もチェックされます。


フリー走行開始！
まずはT師匠が車両のセッティングや予選タイム出しをサクッと決めてくれました！


足の調整中～。メカニックはAOさん。


フリー走行へマシンに乗り込むわたし・・・


逝ってきます！（ドキドキMAX！）


フリー走行後の整備。
耐久レースのためスタート時の燃料制限があるので、燃料を空っぽにしてからレース前の車検に望みます。


オフィシャル立ち会いのもと給油して封印～


スターティンググリッドへ並べるため、みんなで手押し！


整列完了～！　8番グリッドからのスタートです！


スタート前の記念撮影～！


1stドライバーのmjさん　頑張れ～！


mjさんスタート！
いよいよ5時間の戦い始まりです！


２ｎｄドライバーなので準備開始！
手に持っているのは、フルバケでもスカスカな私のために前日に作ったスペシャルお子様シート（笑）


1ｓｔドライバーｍｊさんから、わたしへバトンタッチ！
本番行ってきます！


わたし走行中に右フロントタイヤがバーストして緊急ピットイン。
右フロントタイヤを引きずりながらなんとかピットへ戻ってこれました。


ドライバーのわたしからは見えなかったのですが、1時間ほど前まで新品だったSタイヤはみるも無残な姿に。無事ピットまで戻ってこれてほんとよかったです。

予備のタイヤ・ホイールに換装して再スタート。そして40分ほど走った所でSCカーが入ったのでピットイン。次のだんな（YDさん）へバトンタッチ。


だんなサーキット走行1年ぶりくらい&初筑波なはずなのに1'12秒台・・・。なんか悔しいです（爆）
だんなはまたしばらくサーキット禁止ですねｗ

途中でパワステが壊れたらしくサイン出してないのに帰って来ましたが、チーム監督からは「動くなら問題ないGO！」とスルーして再スタート指示。前2人が少し時間が詰まり気味だったので、ここでだんなには持ち時間いっぱいまで1時間以上耐久してもらいました（爆）　

しかし、だんなから4stドライバーのT師匠にバトンタッチ後、パワステと一緒にオルタネーターも動かなくなっていたためバッテリーが無くなり走行不能に。

マシントラブルで残念ながらリタイヤとなってしまいましたが、レース参加といういい経験をさせて頂きました。

チーム「Scuderia UPLIFT」の一緒に走った、mjさん、T師匠さん、tan2008さん、サポートに来てくれたAOさん、サポートいただいたみなさま、主催者のみなさま、運営スタッフの皆様、ありがとうございました＆お疲れ様でした！

やいさんから30日鈴鹿行くよ～って連絡を頂いたので、便乗して来ました☆

2ヶ月ぶりの鈴鹿です。
今日の最大の目的はラップタイマーのテスト。最近ラップタイマーの調子悪かったので、新しくセンサー部分をGETして動くかどうか動作チェック。走ってる最中にタイムがわからないといまいちテンションが上がらないらしいです。（無事動きました！）



以下写真レポートです！


鈴鹿に着いたらゲリラ豪雨？で雨。ちょうどこの回だけ振ってました（汗）
86さんが大量です。なんか近くにイベントでもあるのかな？


ご一緒したやいさん


水しぶき～（＞＿＜）


ニュルニュルでした（＾＾；
ベストラップは「3'10.279」。ぜんぜんちゃんと走れませんでしたが、
丁寧に走らないとニュルニュルするので、いい勉強になったかな。
ちょっとブレーキ雑になるだけで挙動が不安定に・・・
ストレートではアクセル全開するとハイドロ現象が・・・
とても疲れました（笑）


終わったあとは、鈴鹿サーキット内にある天然温泉へ。
ライセンスあると入浴料1500円が400円で入れちゃいます♪
さっぱりして帰宅です。

ご一緒しましたやいさんお疲れ様でした！
また、よろしくお願いします。