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2010年07月16日

エアクリ交換後の燃費

エアクリ交換後の実測燃費を発表ヽ(゜▽、゜)ノ

１６．６キロ（１リットルあたり）！

エアコン使用の通勤で、約０．８キロ伸びました(=^▽^=)

みんカラで燃費記録をつけていませんがおおよそエアコン使用での燃費は15.8～16キロ（眉唾でなくｗ）でしたから確実に伸びたものと思われます。

パワー・トルクが上がってしかも燃費までとは…

本当にもっと早くやれば良かったorz

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Posted at 2010/07/16 13:42:22

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九州DE 2010年7月16日 15:01 燃費は伸びていますね。すごいです。	コメントへの返答 2010年7月16日 20:33 でしょ～(´∀｀) 心配してた燃調とエアフロは今のところ問題ないので安心安心(=^▽^=)
KANADEMi@HKT 2010年7月16日 19:29 効果があって良かったです！不思議に燃費も伸びるんですよね、エアクリって良いことづくし！？（笑）	コメントへの返答 2010年7月16日 20:36 理論的に言うと… エアフロが干渉するのは事実… でも純正より入るエアに対しての燃料が純正より適正化されていると考えられます。実際レビューにも書きましたが「生ガス」が減ったのは大きいと思います(=^▽^=)
micchiy 2010年7月16日 20:02 お～いいですねぇ～うちの８は半分ですね(^_^;)	コメントへの返答 2010年7月16日 20:40 いやいやＲＥはそれに見合うフィーリングがあります！友人のＦＣも燃費６くらいでしたが、素晴らしくリニアな吹けで、あまり回してないのに不思議で感動したのを覚えてますよ(=^▽^=) まぁ… 私には無理なわけなんですがorz
デミ王参上！ 2010年7月16日 21:37 こんばんはです～。m(__)m 私の居住地海抜０ｍ地域。(;^_^A..... 10年に一回位で道路の冠水も起きます。(/_;)ｴｰﾝキノコ入れたいけど… エマージェンシーな時に備えて… やむ得ずノーマルダクトで… ノーマルダクトでも、水吸い込んでダメになる時も有りますが… f(^_^;).....	コメントへの返答 2010年7月16日 22:04 テレビで見た水に半分以上浸かった車… あの状態になるんでしょうね(^_^;) この度の雨には流石に焦りましたよ。実際崩れかけた場所への送迎や、決壊が懸念される地域への送迎がありましたから… 避難場所へ「デイサービスで～す」と迎えに行くハメになりましたが、なんとも滑稽でしたｗｗ
LUTON 2010年7月16日 23:45 こんばんは〜。良かったですね。一般道の走行でしたら、それほど問題ないようですよ。サーキット走行ではいろいろと。。。（笑）	コメントへの返答 2010年7月17日 6:37 あ～高回転常用は無理でしょうね(^_^;) 長距離にしてもアイドリングにぐらつきが出ました。軽めの対策（予算的にｗ）を考え中…
デミ王参上！ 2010年7月17日 0:28 あ、も一つ心配事が… これからの時期、梅雨明け後の猛暑での熱気吸い込み対策とか？… ビリオンのパーツで冷気導入ダクト作っちゃいますか？…。	コメントへの返答 2010年7月17日 6:40 実は… 鋭意製作中… 妄想の中でですが（爆）先日の雨の事もあり、配置場所に悩んでるんですよね～(^_^;)

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KANADEMi@HKT 2010年7月16日 19:29 効果があって良かったです！不思議に燃費も伸びるんですよね、エアクリって良いことづくし！？（笑）	コメントへの返答 2010年7月16日 20:36 理論的に言うと… エアフロが干渉するのは事実… でも純正より入るエアに対しての燃料が純正より適正化されていると考えられます。実際レビューにも書きましたが「生ガス」が減ったのは大きいと思います(=^▽^=)
micchiy 2010年7月16日 20:02 お～いいですねぇ～うちの８は半分ですね(^_^;)	コメントへの返答 2010年7月16日 20:40 いやいやＲＥはそれに見合うフィーリングがあります！友人のＦＣも燃費６くらいでしたが、素晴らしくリニアな吹けで、あまり回してないのに不思議で感動したのを覚えてますよ(=^▽^=) まぁ… 私には無理なわけなんですがorz
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LUTON 2010年7月16日 23:45 こんばんは〜。良かったですね。一般道の走行でしたら、それほど問題ないようですよ。サーキット走行ではいろいろと。。。（笑）	コメントへの返答 2010年7月17日 6:37 あ～高回転常用は無理でしょうね(^_^;) 長距離にしてもアイドリングにぐらつきが出ました。軽めの対策（予算的にｗ）を考え中…
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