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  5. 私の欲しかった車 十台目 [朝陽]
イイね！
   
2014年03月19日

私の欲しかった車 十台目

私の欲しかった車 十台目 国産自動車の主要メーカーは一周したので、こっからは自由に自由に欲しかった車を紹介したいと思います。

とは言ってもやっぱり乗った事ない車


今回は今は無きマツダの代名詞「ファミリア」



このモデルでもショートワゴン


当時の車らしく２リットル５ナンバーという“日本車”

しかし、日本人らしくそこもまたツボ



デミオ同様スポーツグレードのスポルト20はマニュアルモデルがあり、かつマニュアルモデルは自動的に４WDという設定

これは先代のホットハッチGTXやGTRの流れ…なんでしょうかね～



NA２リットルは前期モデルで170PSを発揮（写真は後期）


後期モデルは排ガス規制により165PSにダウン


そんな微妙なスペックのファミリア…燃費もマニュアルモデルはリッターあたり11キロとレシプロが苦手だった頃のなんともマツダらしいエンジン


同じ２リットルで価格帯も近いターボのレガシィのがパワーも燃費も良いという悲しい現実


車内は助手席を前に倒すとテーブルにもなる便利装備と使い勝手が良いのか使うのか使わないのかわからないシートレイアウト


このファミリアには限定モデルも存在



マツダスピードで武装されたモデルで、こっちはFFセダンという「どっちが売りたいのか？」と思わせるマーケティング


そんな色物扱いされそうなショートワゴン


マイナーでやっぱりパーツは無し




オートエグゼではエキマニまで出ていたようです。
こんなマイナー車がやっぱり大好き♪




そんな欲しかった車です( ´∀｀)
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Posted at 2014/03/19 15:07:53

   

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ファミリア 基地外イエロー 買うなら絶対イエロー DEデミオでもこんな黄色があればねぇ 私の欲しかった車
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この記事へのコメント

イモソﾞン
2014年3月19日 19:47
絶対エローな者です。

ありましたね～ハミリア。

今ならアクセラあたりに引き継がれているんでしょうかwww
コメントへの返答
2014年3月20日 20:47
そうですね～、現行だとアクセラって位置付けなんでしょうね。
個人的にはコンパクトなスポーツモデルだったファミリアが好きでした。最近車は肥大化してますし…
ただ性能面はとっても微妙だったようですがww

   

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