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イイね!
2014年05月24日

還暦ライダーJ

還暦ライダーJ 等の還暦ライダー本人は入院して居ませんが、弄る人はココにいるので還暦ライダーは継続です。




前回台湾仕様のウエイトローラー9gは出足は良いものの、停車寸前でも回転が下がらず「喧しい」とライダー本人からクレーム





しばらく放置しましたが、あまりにも五月蝿いので更に台湾仕様…






今度はマジェスティ125のウエイトローラーに変更



その重さは11g


シグナスXの国内純正が12gなので1g軽く六個で6gのマイナス



プーリーは換えずに前回交換したRPM製ハイスピードプーリーで設定します。




純正ウェイトローラーはちょっとお高いのですが、それに見合う強度があり消耗品扱いにはなりません。





ちゃっちゃと駆動系をあられもない姿に…




もう人間で言うと下半身全裸




ヒモパンのヒモをほどく早さで裸に…
























なりました。
 ヽ('A`)ノ 暑かった
  ( ) ゛
 ゛/ω\

外したら…




外したら…








ホルダー待ちですww



ホルダー待つ間にデミオのドラムカバー塗装



で、その後にプーリーホルダーがきました。



正確には借りました。帰省していた鍋べ君に。


しかも持ってきて頂きました。



借りる側なのに(*´∀`*)Nahahahaha



で…




作業風景は撮らずww



お料理ブログでは作ったご飯も美味しそうなので写真撮り忘れる私…








堪え性がなく一人で発射するオ○ニー野郎です。





ちゅー訳で完成♪




11gは出だしも良く、回転の治まりも易しいので乗りやすい感じ



ノーマルエンジンには丁度良い具合



良い下駄が出来ました( ´∀`)オーナーイナイケドネ♪
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2014/05/24 22:10:39

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この記事へのコメント

2014年5月24日 22:22
写真なんかええんです(´▽`)ノ


そんなん無くても妄想をすれば浮かび上がるのです!



暗がりなら尚良いでしょう(笑)



コメントへの返答
2014年5月25日 12:18
鍛え上げられた性心で眼を瞑ればヲカズに困る事なんか…

いやホントなんで写真撮り忘れるかなぁ(汗)
2014年5月25日 0:03
あの暗い作業場はそんな破廉恥な…(///∇///)

なんてwwww

駆動系、セッティングが決まったようで何よりですm(__)m

今度シグナルダッシュバトルでもいかがでしょうか…(笑)


朝陽さんのところに持っていった帰り…

PCXの加速に不満を感じたので、また今度セッティング換えますwwww
コメントへの返答
2014年5月25日 20:52
初速も申し分無し!!プーリーって関係ないかと思ったけど、どうもフィーリングが違うから何かしら影響あるみたい…何かしらねww
それでもヤンチャではないので刺激は足らない…けど乗るのが老人じゃけぇねぇw

今度はスクーターツーリングを計画しましょうか♪
2014年5月25日 9:01
㌘単位で性のウッ…いや性能が変わるんですかwww

スクーターとは奥に出したい、いや奥が深いですね~
コメントへの返答
2014年5月25日 20:55
マン…いやいやコンマでグラム調節もあるようです。
オカモトのように0.02ミリ…まではイキませんが、違うんでしょうね。
…あ!着けないのでわからん世界でしたねww

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何シテル?   01/22 15:31
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