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イイね!
2015年06月27日

やっぱり○○が好き。

やっぱり○○が好き。 仕事帰りに近くのHONDAにS660の試乗車が着ているのを発見!!






営業終了し、撤収作業中のHONDAに突撃する迷惑極まりない客(2回目)




いや~ロードスターの時は営業開始前でしたが、今度は終了後…ホント迷惑…だけど衝動がね。いや、我慢出来ない人です。





で、試乗。相変わらず署名とかの手続きはハブww←確認してます。




で、決められたコースを脱線してワインディングに突っ込む。



この車、ジャーナリストが「NAの1000ccくらいでいいから積んだら楽しい。」なんて邪推な事言ってましたがね。








ホントそれ!車体は良い!剛性もあるし“軽”じゃ逆に勿体無いくらいの車体。




このエンジンフィールだと、ロードスターが同時期に発売されてたら評価は逆転してたかもなぁ~と思うトルク重視なエンジン。アクセル踏んでもパワーがついてこない。

そりゃサーキットなら、また走り方も違うんでしょうが、“公道でも楽しめる”って言うんならもっとパンチが欲しいところ。


それでもリアドアを開けると聞こえるブローバイの音やエンジン音が後ろから追いかけてくる高揚感



小気味良く決まるシフト…あああああ~























ビート欲しくなった!!
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2015/06/27 18:23:06

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この記事へのコメント

2015年6月27日 18:30
あくまでも(←ここ重要)S660はオープンカーじゃないと思う。

タルガトップじゃない?

ロータス・エリーゼをオープンカーという?


ビートは立派なオープンカーですよ。

コメントへの返答
2015年6月27日 19:53
ん~、ロールケージが予め組まれた車…違うか(汗)
Tバールーフも微妙なところ、でも天井が無いのって開放感があってホント好き。
残念ながら小雨だったのでクローズでした。しかしクローズは逆に閉塞感をあえて出してあって演出はホント細やかでしたよ。
2015年6月27日 18:35
あっ、完全に個人的見解ですから(;´・ω・)
コメントへの返答
2015年6月27日 19:55
こういう試乗評価って何処まで言っても個人見解、でもパワーフィールはホントロードスターのが一日の長でした。
2015年6月27日 19:51
蜜怒湿婦゚って未体験…

Eg音が後ろから聞こえるってのは
味わったことが無いです。

( ゚ρ゚ )

コメントへの返答
2015年6月27日 19:56
私もここまで純粋に3℃湿布は初めて。ホント新鮮ですよ。
2015年6月27日 20:43
うちのNBのスーパーリフレッシュw終わったら乗ってみて欲しいですね~♪

で、ロードスター買うとwww
コメントへの返答
2015年6月29日 8:51
NBはホント買い戻したいくらい思い入れがあるからね~。逆に乗ったらいかん気がしますf(^_^;
でもホント自然吸気の良さはつくづく感じたよ。ターボのトルクはそれはそれで…いや無いものねだりかww

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何シテル?   01/22 15:31
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