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2012年11月08日 イイね！

見えそうで見えないから良い…初めから見えたら…まあ、それも良い。

丸いお尻をローアングルから覗き込み穴を見てやりました。


結果この様です(汗)



先週あたりから「カラカラ」と走っていると変な音がしていたんですが、案の定です。


サイレンサーがどうやらスチールで出来ているようで錆びてパイプ部分が折れています。


ＧＰスポーツのＥＸＡＳ　ＥＶＯＴｕｎｅマフラーの初期生産はスチールを使用したとの事


チタンのスライド式テールを採用していますが、固定するボルトはステン…ナットはスチール(イミフ)


ナットは購入当初に錆びて使えなくなったのでステンに交換

「サイレンサーはステンだろ」と安直に考えてました…










高かったしね（´∀｀♯）



で…走行中にパイプが飛び出しては…


後続車に向けて太くて堅い…熱々のアレ見せつけるだけに留まらず、挿さった日にはお天道様に顔向けできません。




なのでセイレンサーを外す事に…



ボルトを外したはいいが…

錆で固着してとれません(滝汗)



よって内側をちょん切ってやりましたよｗｗええｗｗ















いつものお店でね(´∀｀；)ｱﾌﾞﾅｲｼﾈ





そして内径測ると…



86.5π





標準的な汎用サイレンサーの内径を調べると…





85～86π



乙Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ




微妙にガタが出てしまう為、ＧＰスポーツに問い合わせると…





ＧＰスポーツ「現在はステンレスで販売しております」




いや～…






なんで初めからステンで造らないのかなぁ？とも思いますが、このマフラーに一目惚れしてますし、音もお気に入り…なので補修という事でマフラーを復活させます。





それまでちょっと爆音、テンション上がっちゃうご近所迷惑ですみませんm(__)m



https://minkara.carview.co.jp/userid/622196/car/530693/3330373/photo.aspx


※ＧＰスポーツのマフラーは溶接も綺麗ですし性能も良いです。これからも好きなメーカーですよｄ(´∀｀*)ｺﾚﾎﾝﾄ
Posted at 2012/11/08 14:38:47 | コメント(5) | トラックバック(0) | 車 | 日記

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