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これ欲しい！
けどちと高い！
チェックランプ必ず消せるなら


欲しい！

先日、車検前についたエンジンチェックランプ。

シュテルンにて診断。NOxセンサーが2つともダメとのことで見積もりいただきましたが高額！

なので



リフトがないのでジャッキで上げて




後ろのNOxセンサー



わかりづらいけど　前のNOxセンサー






まずは後ろのを外そう

出た！輸入車あるある

レンチのサイズが22mm

しかも
硬っ！動かない！　





血管浮き出るくらいにやって動いて取り外しできました。



これをワコーズのエンジンコンディショナーで洗浄してみる

紙コップにためて　センサーを浸ける。


おぉーっ！

もっとやってみる




こんな感じに。

すごい汚れです。

フロントはさらに動かない！

フルパワーでも動かない！

歳を感じつつ

だめかと諦めていたら

なんと！

一生懸命に！

締め付けていたという事実！😅

そのあとは同じように浸けて洗浄。





パーツクリーナーにて油分落として

完全に乾かしてから装着。

で、試走するも消えない。

結果、整備工場へ車検入庫してみてもらうと片側だけがエラーとのことで多分交換。

ってことは片側は消えたみたい😊

なんとも中途半端な結果😆


そして





某オークションにて落札したM用のホイールを取りにひたちなか市へ

Gで行き高速走行中に

ガサガサー！という音。

ミラーで見たら何かが落ちた？ような😅

まぁ部品じゃないだろうとそのまま現地へ。

そしたら




ヘッドライトカバーがない！

あれはこれが落下したんや！😓


でも大体の場所はわかるから帰りに気にしながら走行し、途中でまた下りに乗り、




傷だらけで発見😅

最近踏んだり蹴ったりや😅



おしまい

来月車検のW166。

その前に

ブレーキパッド警告表示（画像なし）

と同時に




はぁ（−＿−；）

で今日近くのシュテルンへ

で







がーん（−＿−；）

車検とブレーキとNOxセンサーが一気に😅

凹みます😅

W166ですが、




最近冷却水警告が出るとのことで　ボンネットを開けてタンクを見ても





減ってない。しかも漏れた形跡もない。

で、Dへ。

診てもらうと　ほんの少しの減りでも点灯するとのこと。

水追加で終了。

ちなみに

エンジンが冷えきってるときは　サブタンクの内側にあるメモリまで。

エンジンが温まってるときは　そのメモリの少し上くらいでいいみたい。

入れ過ぎはダメ！

忘備録として。

W212ボンネット

今日も




これを使用。

でもうまくいかないなぁー





画像だと綺麗に見えるけど実際は❌

でももういいかなー( ；´Д｀)


またまた同時進行で




Gいじり（＾ω＾）


今度はこっちを





今回はこの色で塗装。





サンドペーパーとブラシ、パーツクリーナーを使い




マスキング等もして塗装開始。





リア





フロント


まぁじっくり見るところじゃないから十分です( ＾∀＾)









AMGじゃないのが残念ですが雰囲気変わって新鮮です( ＾∀＾)



毎度毎度の冷たい視線を感じながら




本日の休みは終了となりました。






おしまい