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2024年10月19日 イイね!

W463 ヘッドライト加工 デイライトシーケンシャル化

W463 ヘッドライト加工 デイライトシーケンシャル化W463 ヘッドライト 今はフェンダーも替えてあるので08以降のヘッドライトを加工して取り付けてます。

過去にイカリングにアニメーション機能?がついてるのを買ったんですが、LEDのハイビームで難儀しまして(光量不足)断念しました。

今回諦めきれず、また目の病気にて長期で休んでいるので 足あとを残すべく作業してみようと思い





左:イカリング付きLEDヘッドライト(大陸製)
右:純正




殻割は簡単。純正とは大違い。
この基盤は純正にはありません。これでイカリングアニメーションを制御しています。




真ん中がロービーム。
上下がハイビーム
とりあえず大陸製のほうから取り外し。

このロービームのところに純正のパーツを移植。





ロービーム取り外し。



この配線も調べるのに苦労した記憶がっ💦

難しく考え出すとダメですね。実際は
ロービーム プラス
ロービーム マイナス
ハイビーム プラス
ハイビーム マイナス
残り3本が光軸調整の3本(かも😆)




純正レンズ装着。
ステーの穴の位置も問題ありませんでした。
ですが多少力技で取り付けです。




純正HID配線移植。



ハウジングケースも純正と同じ形状なので問題なし。


次はデイライトをシーケンシャルウインカー化。



少し時間かかりますが、無事殻割。




よく市販されてるチューブ式のものを取り付け。





デイライト。
配線は昔引っ張ってきたエーモンのパーツより拝借。




シーケンシャルウインカー。

あとはヘッドライト加工後のテストと光軸合わせだな





おしまい






Posted at 2024/10/19 04:17:04 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「@300GEさん
ようやくですね😊いろいろ直れは^_^あとから安心がついてきますからね😊

私は目がダメでほとんど乗れてません。
11月までに治るかな💦」
何シテル?   08/08 20:59
momiji19740510から momi-Gにしました。よろしくお願いします。
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