momi-Gのブログ一覧

ここのところアップしてません。

なぜなら

僕の目が角膜感染症になってしまったから😆

もう1ヶ月半くらいになりますがまだ完治せず😅

なので車弄りができずにいました。


ですが、




GLCのヘッドライトがまた水滴だらけに。


なんやねん😓


なのでまた、



ジャッキで車両あげて　タイヤハウスの隙間にあるカバーを外す。




するとヘッドライトの裏側にアクセスできるので

ヘッドライトコントロールユニットを外し、





直接ドライヤーで乾燥。

前回もこれをやって水分飛ばしたのですがすぐに結露。

なので




もう一つエンジンルームからアクセスできるもう一つのコントロールユニットを外してみる。そしてコネクタをはずして




うっすら水がついて乾燥した跡のようなものが💦



それでユニット外したらこれが同時に外れた。

なのでシリコンスプレーで油分をつけて

しっかり装着。

外した逆の手順でまた取り付け。

そして




このタイヤハウスのカバーを洗って爪の部分にシリコンスプレー。




で装着。

今のところ







左右とも問題なし。

コントロールユニットも少し増し締めしたのでその結果水分が入らなくなったのならいいけど。

あ！






あと左は乾燥剤も以前の倍投入したからその影響もあるのかな。


あと






W213のドラレコがプラプラ😅




これ使って






終了。


あー目が早くなおらない（治らない・直らない）かなぁー😆



おしまい

先日投稿しましたが、X253の左ヘッドライトだけめちゃくちゃ水滴問題。










こんな感じで塞いで

ヘッドライト内に乾燥剤ぶち込みました。

その後は




曇らなくなりました😆



おしまい

先日行われた富士スピードウェイでのG meet

昨年秋のG meet以来何もいじってない😅

なので




背面カバーのスペアをいじることに。




下書きしてマスキングテープ貼って




こんな感じ




スプレーで塗装




うちの長女・ジャックラッセルテリアのあずみ




こんな感じにしてみました😊でも変更予定（またあずみにしますが😊）


あとはW213の室内時計を購入。




上が購入したやつ。IWCのやつ（らしいけどあやしいけど純正みたい）




パネル外して
時計の四隅をマイナスドライバーでツメを抑えて前から後ろへ押し出せば取れる。



こんな感じ




こんなんが4万とかするんでしょ？

100均にありそうだけどなぁー😆


あとは先代についていたレーダーを取り付け




こんな感じ😊

前回ACC電源加工しておいたから簡単😊




おしまい

X253
ヘッドライト左がどえらいことに。




しかもW463も




なんでや😓

で、X253に関しては




タイヤハウス内にあるカバー外してここも外して自然乾燥。

そして超強力乾燥剤を2個投入。


さらに




ヘッドライトの上の部分をシーリング

効果でるかな？





W213のコンソールボックスの後ろがのビスを外す




リアのエアコン吹き出しの取り外し




これは純正流用




こんな感じにとめて




ここに割り込ませる








こんな感じに。

あとは3Dツィーターを取り付け

ドアの内張はT30でビス2本取り外して

あとは引っ張る。ドア上部外側部分は少し後ろにスライドさせる感じで取り外す。

ツィーターも取り外して、小さなユニットを取り付けて




こんな感じに。


次は何しよ😆



おしまい

また怪しいの買いました。

でも純正の袋には入ってました。





あとたまにオイルが足りないと出るので





ラバースプレー と一緒に温めて





追加の1リットル

で様子見。

あとは中古ですがめちゃくちゃ綺麗な





フロアマット

W213用とありましたが、リアが違うな( ´Д`)y━･~~





グリルやり直しましたが

またやり直します(-.-;)y-~~~





サイドのメッキ部分も塗りました。


おしまい