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10ソアラ　まー君の"10ソアラ　ホリゾンタルトーニング" [トヨタソアラ]

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整備手帳

作業日：2013年10月21日

ペダルカバー取り付け

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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純正ペダルもしっかりしていて良いのですが、いかんせんヒールトゥーができない（ＴДＴ）

よって、ヒールトゥーしやすい様にお決まりのペダルカバーを着けます。

取り付けにあたり、まじまじと純正ペダルを確認しましたが、本当に凄い!!ペダルのゴムはツヤツヤ。また柔軟で適度に油っぽい。
本当に30年前のゴムなのか？

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ペダルカバーをつける前に、私の胴長短足昭和ボディの足のながさに合わせて、スペーサーを製作します。
先ずは純正ペダルパッドを外して、サクラマイネームで型をかきます。その型を元に樹脂に写し、ジグソーでカット。

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私の場合、とてつもなくアクセルが遠い(ToT)
クラッチはキッチリ踏み抜きたい(>д<)

ですので、ブレーキペダル以外にスペーサーを作りました。
だって楽しく運転したいンだもの…

この日の為に新品のロンザを用意しておきました。
下駄車のヴィヴィオにも入れてますが、操作性・ルックス共に抜群です♪

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ついでにロンザのペダルカバーにも細工しました。
現行のスポーツペダルのように、後ろが見えない様にノンスリップシートを入れて、見た目も良くしようと手を加えました(^^)d

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裏は適当に薄いアクリル板で補強。

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カッチリと取り付け完了(^-^)v

ヒールトゥーもしやすくなり、大満足です。

初歩の作業ですが車両の程度が良すぎるので、手を抜かずに時間と手間をかけて取り付けました。

…新品はイイ～ネ(o≧▽゜)o

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