代車生活

本日より、CLAの修理にともなって代車生活が始まりました。

ちなみに故障はちょうど1ヵ月前で、入庫しようと思っていた整備工場の空きがなく、そのまま1ヵ月待ちました。

福島市内でも有名な輸入車に強い整備工場で、県外からもわざわざ来て見てもらう人もいるという、腕が良いと評判の整備工場です。

ディーラーを選択肢から外しているため、腕の良い整備工場は外せません。

どうしてもココで見てもらいたいという思いから、1ヵ月間不便さを我慢しました。

代車は写真の通り、ポルテです。

40代のおっさんが乗るには、かわいすぎる車です＾＾；

ガラスの面積が大きいというか、見通しが良くて、運転しやすい車です。

先日車検を通したばかりということで、エンジンも心なしか吹け上がりが良く、久しぶりの日本車を楽しみたいと思います。



ちなみに、今回は私のDIYのミスによる故障になります。

詳細は後々整備手帳に記載しますが、アンビエントライトを増設しようとして既存の配線から分岐する際にショートさせてしまい、運転席の電装が全て死にました…＞＜

正直、LED照明をショートさせたくらいでドアの電装機能が丸々死んでしまうのかと衝撃を受けましたが、これが最近の車なのでしょう＾＾；

クルマの電装品は年を経るにつれより複雑化し、それによって快適性は高くなりましたが、その反面で故障した時の反動も大きく、運転席の電装が死ぬと、鍵すらかけることが出来なくなります。

それ以外にも座席が動かせない、窓が開かない、ミラーが動かせない…などなど、快適装備が一気に使えなくなります。

今回、いかに電装品の上に車の快適さが成り立っているのかを思い知りました。

まぁ、余計なことはするなということなのでしょうｗ

年の瀬の忙しい時に、整備士さんにはご迷惑をおかけしますが、そのまま来月に控える車検も相談して来ようと思います。