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ケン ちゃんの愛車 [ホンダ フリード]

整備手帳

作業日:2012年11月12日

SOUND SETTING_20121112

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
レーダーの取付け位置を変更してから、右ツィーターを重点に音調整を続けてきました。

レーダー取付け位置変更の整備手帳はこちらから↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/623316/car/531544/2098403/note.aspx

課題は、耳につくヴォーカルのサ行の音色と、右側の違和感改善。
2
まずは、タイムアライメント
これは、各スピーカーから乗車位置頭部までの距離の実測値を基本として微調整してた物をベースに更に微調整。
奥行き感も意識しての調整です。
3
次はクロスオーバー
高音のキツさを低音でカバーすべく、サブウーファーのクロス値を変更。
そして何気にツィーターの正相から逆相に変更。
4
次にイコライザー。
DIATONE(三菱電機) SOUND.NAVI NR-MZ60PREMIには、10バンドのイコライザーと31バンドのイコライザーがあり、どちらも併用して大まかな調整と細かな調整が出来る様になってます。

今回は今までフラットにしていた、10バンドのイコライザーで高音のキツサが気になる周波数を調整。
5
31バンド側はフラットとしております。
6
ツィーターの向きはこんな感じ。
自分の頭部付近から撮影。
7
アンプのゲインは、10時~11時の間で調整。
画像左は3、4チャンネルをツィーター側、画像右は1、2チャンネルはウーファー側です。
4チャンネルアンプをマルチ接続で使用してます。

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この記事へのコメント

2012年11月12日 23:18
こんばんは!

「…。」

む、難し過ぎる…。(汗)
( ;∀;) チンプンカンプン。
コメントへの返答
2012年11月12日 23:25
どもども~

良いスピーカー付けてるんだから、活かさないとね♪

ちょっとずつ、興味を持って覚えたら良いジャマイカ♪

って事でまたオフ会しましょう~
2012年11月12日 23:35
こんばんわ~

調整楽しまれてそうで裏山です♪

⑥・・・左TWに比べて右TWが自身向けに見えますが、かなり精査された角度なんでしょうね~

取り付け位置、角度によってガラリと変わるのが未だに不思議でなりません

またいろいろ教えてください~(^.^)
コメントへの返答
2012年11月13日 8:39
どもども~

苦しみ、苛立ち、そして最後は楽しんでます(^^)v

右側が常に課題で広がりや、低音との繋がりに苦しんでますよ(笑)

また夜会で色々お話したいです♪
2012年11月12日 23:56
右のツイーターの向き・・・

シーッ! d( ゚ε゚;)

これ以上言えません・・・よね

音調整・・・

面白いですよね~♪
コメントへの返答
2012年11月13日 8:41
どもども~

取り付け角度・・・奥が深すぎ。

ちょっと良くなったからまた聴いてね。
少し低音に迫力が増したよ(^^)v

高音の為の低音調整・・・これまた奥深し
2012年11月13日 13:09
低音なら、負けない・・・・( ̄ー ̄)ニヤリ
コメントへの返答
2012年11月13日 20:12
どもども~

mimiちゃんの低音はかなりクリアになってきたし迫力あるもんね。
mimiちゃんの低音好きやよマジで(^^)

最初はこもってたのに・・・

でもね、おいらのもちょっと良くなってきたよ。
こちらはサブウーファーも装着してるからね。

でも、mimiちゃん号がサブを装着したら・・・
2012年11月13日 22:29
TWの向き大分

変えましたねΣ( ̄。 ̄ノ)ノ

どんな変化したのか

気になる♪( ´θ`)ノ

オイラも少しづつ

調教中🎶d( ̄  ̄)ニヤリ(笑)
コメントへの返答
2012年11月14日 19:08
どもども~

9月の夜会の時からは随分変更してますよ~

とある基準と言うか何と言うか・・・

色々意識しながら調整してます。

また聴き比べしましょね♪

この前よりは良くなってるから(^^)v

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