タイヤ交換（MICHELIN Pilot Sport 3） その１

タイヤ交換しました。
BRIDGESTONE製　Playz Pz-xから、MICHELIN Pilot Sport 3に変更です。

走行80,513km

BRIDGESTONE製　Playz Pz-xはかれこれ、65,000ｋｍ程使いました（使用期間2年半）。
まだ溝はあるのですが、サイド部分がひび割れして来た事と、一ヶ所パンク修理歴があり、そのタイヤだけ空気圧点検時に何時もエアが抜け気味だったので交換する事にしました。

乗り心地、ウェット性能、静粛性のどれをとっても抜群のタイヤでした。
正直同じタイヤをチョイスも考えたのですが、それでは面白くないので（笑）

タイヤ交換は、何時もお世話になってるお店に依頼。

エアは窒素で２．８ｋで調整してもらいました。
交換後、リヤラゲッジに積んで帰宅の途へ♪

新しいタイヤを持ち帰り、まずは体重測定！
ホイール込みで15kg
BRIDGESTONE製　Playz Pz-xは、同じホイールで組んだ状態で16kgだったので1本あたり1kgも軽い事になります。合計4kg！
バネ下重量の軽量化は運動性能に大きく関わるのでこれは嬉しい数値でした。

ちなみにBRIDGESTONE製　Playz Pz-xの測定時の整備手帳↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/623316/car/531544/1170065/note.aspx

※体重計をこんな使い方すると家族に怒られますので要注意です（爆）

ちなみにサイドウォールはこんな感じ。
リムガードはBRIDGESTONE製　Playz Pz-xの方が厚みがありましたね。

ホイールを車両に組み込む前に、バランスウエイトの剥がれ防止の為にアルミテープを使いバランスウエイトを覆う様に貼り付けておきます。

まぁそうそう剥がれる物では無いけど、何時もやってる事なんで（笑）
あと、ホイールにWAXかけておきました♪

あと、タイヤ内側に装着する箇所をペイントしておきます。

こうする事で、ホイールを外した際に何処に付けていたかが解り易くなります。これも何時もやってるので（笑）

ちなみに、左前FL、右前FR、左後RL、右後RRって書いてます。

っで、タイヤのロゴにペイントをします。
これも何時もしてるので・・・