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整備手帳

作業日：2010年10月16日

PIVOT3－driveＡＣ

Item: PIVOT3－driveＡＣ
Author: せっち♪

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	30分以内

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こんな場所に取り付けました
パーツマニュアルで見たらモバイルＢＯＸは、1200円くらいだったので
裏をガバッと切りました。
アクセルコネクターはユニバーサル工具で取り外し10分ほどです。

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っで、いらなくなったので、取り外し

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こじゃま 2010年10月16日 23:03 あっ！良い物がいらなくなったんですねー(^.^)ﾖﾀﾞﾚ。。。保管場所に困ったら相談にのりますよ！（笑）で、クルコンっていかがですか？今度、同乗させてくださいね♪	コメントへの返答 2010年10月17日 4:08 こんにちはー相談してースロコンいいですよ！　お勧めです。峠に行きたくなっちゃいました。まっ、高速加速専用ですが・・・違うタイプの車を所持していると思えば燃費の悪さは安いモンですよー
@ま～さん 2010年10月16日 23:16 せっちさんの魂クルコンはこじゃまさんに行くことになりそうですね～純正クルコンとの差はいかがですか？	コメントへの返答 2010年10月17日 4:16 こんにちはー純正に比べるとカタログ上では、設定幅はありそうですねーでも、＋、－のもうチョイ加速、減速ってのがないような・・・けっこう使ってたんだけドナー

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こじゃま 2010年10月16日 23:03 あっ！良い物がいらなくなったんですねー(^.^)ﾖﾀﾞﾚ。。。保管場所に困ったら相談にのりますよ！（笑）で、クルコンっていかがですか？今度、同乗させてくださいね♪	コメントへの返答 2010年10月17日 4:08 こんにちはー相談してースロコンいいですよ！　お勧めです。峠に行きたくなっちゃいました。まっ、高速加速専用ですが・・・違うタイプの車を所持していると思えば燃費の悪さは安いモンですよー
@ま～さん 2010年10月16日 23:16 せっちさんの魂クルコンはこじゃまさんに行くことになりそうですね～純正クルコンとの差はいかがですか？	コメントへの返答 2010年10月17日 4:16 こんにちはー純正に比べるとカタログ上では、設定幅はありそうですねーでも、＋、－のもうチョイ加速、減速ってのがないような・・・けっこう使ってたんだけドナー

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