アキボーのブログ一覧

最近はすっかり旧国のオモチャづいてしまいましたぁ～（笑）
それでも同業者？が増えてるみたいで旧型電車は国鉄・私鉄を問わず人気があるようです。
ところが･･
こちらは人気が無い！
どちらも競らずに無事ゲットと相成りました。
まぁ～Ｎゲージ化する気無いので眺めて終わりです。
151系と言えば独特な形状のボンネットの特に個性的でした。
国鉄特急電車の風格がありましたね。
1958年～1963年製造と管理人と同世代の車両なんです。
1962年からは山岳線対応用として161系も作られました。
その後、1964年の東海道新幹線開業に伴って両形式の従来型特急電車を出力増強して181系に統一されました。
新幹線開業後も東京・上野・新宿駅でも姿が見られたので一番なじみ深い国鉄特急車両です。
その後、老朽化が著しく183系へとその座を譲ることになりましたね。

発売が待たれる「ますこっとれいん」
これからの商品ラインナップも気になるところですが
以前公開されていた数々の製作お役立ち情報がまとめられていたんですね。
ますこっとれいんお役立ち情報
特に今回注目したのがこちら
各路線別・編成表
「飯田線」は基より「大糸線／身延線」「宇部・小野田線／福塩線」まで網羅されてます。
すでに販売され好評な　　　ぱ～と１：半流　５１系
６月前後に販売予定な　　　ぱ～と２：平妻　４３系
準備中で現在進行中な　　　ぱ～と３：半流　４０系
企画が進んでいる　　　　　ぱ～と４：　？
やっぱり旧国ファンとしてはますます楽しみですなぁ～