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完成品を入手して自分好みに調整したらやっぱり作りたくなるよねぇ～（笑）
そこで最後まで作らないで残っていた「ますこっとれいん　ぱーと１」旧型国電51系を作っちゃいました。
なかなか今までリピート製作となるとテンションが上がらなかったのですが・・・
今回は人の作品を手に取ってみて久々に制作意欲が沸いちゃいました！
さて、最後？になるハズのリピート作品はコチラ
クハ68406でした。
1937年　日本車輛製造にてクハ68006として製造
　　　　大阪鉄道管理局宮原電車区に配属しその後、明石電車区に転属し関西地区で活躍
1944年　吹田工場でクロスシートからロングシートまたは座席撤去改造工事をうけクハ55120に改番
1948年　吹田工場で改造工事
1953年　クロスシート化されてクハ68034に改番
1956年　更新修繕Ⅰ（吹田工場）
1966年　静岡鉄道管理局伊那松島機関区へ転属
1968年　浜松工場にてトイレ設置工事を受けてクハ68406に改番
1979年　改修工事（浜松工場）
1983年　廃車　　　　
こちらのグループは戦前戦後の混乱期にかなり改造工事が施されているのでいろいろな仲間がいます。
そんな中でも初期のクハ68オリジナルを保った車両として最後まで飯田線で頑張りましたね。
まぁ～そんな感情移入をしながら（笑）サクサクっと組立てします。
十分眺めたら（笑）
今度はデカールチューンでさらに眺めて楽しみます。
ちょっと並べて前回作品の気になった部分を修正してさらに眺めます。
ほどほどに満足したので51系電車区へ収納。
「ますこっとれいん　ぱーと１」は12両入りのハズだったのに・・
気が付けばいつのまにやら17両に！！（笑）
まぁ～・・・そのぉ～・・・
嫁さんから見ると全部同じ電車でよく飽きないね～って言われますが（笑）
そこはそれぞれ車体更新前後で表情も違うし、全然違うんだよね～と説明しても・・・
？？？？？？？？？？（苦笑）
やっぱりコイツは絶対理解されないオタク領域なんだなぁ～と実感しました。（笑）
よ～し！
ここはいっちょうこのまま思いっきりオタク人生全開走行と洒落ちゃいましょう～（爆）