アキボーのブログ一覧

本日、夜勤ですので出勤前のツーリングは流石に時間的にも無理なのでお掃除に専念しました。
とは、言っても雨の日は乗ってませんのでバイクカバー内のホコリとチェーン清掃くらいです。

掃除しながらしみじみ観察してみました。
おぉ！リアタイヤにブレーキホースが随分接近しているんですね。
オイルはカタログ１．５Ｌでしたが１．３Ｌが正解なのかな？
サイドスタンドのセンサーはわかりやすいですね～
ささっと掃除を終わらして各部を観察。
そりゃぁ～時代的にも樹脂パーツが多くなったよね。
リアスタンドのＬ受けを買ったらなんと！Ｖ受け用のフックボルト穴が付いてましたｏｒｚ
とりあえずこのままＬ受けで頑張るぞぅ～www

本日も強風下でのライディングでしたが、まぁ～そこそこ感覚的に馴染んで来ました。
尚、ライディングに関する感想は気に入ったバイクで深く遊ぶタイプのライダーなのでご承知置き下さいね。
（ほとんど参考にはならないと思って下さいねw）
特に自分の場合は後方排気TZR250基準となりますのでかなり変態さんですwww
（　）内が後方排気との比較インプレッションになりますが違うバイクだと全く参考になりませんよｗ
１．コーナーへのアプローチ速度が格段に速くなっているような気がします。
　コーナリングの途中修正が可能な安心感と軽量ゆえに微調整が出来るところでしょうか？
（後方排気は重心が高いので出口の読めるコーナーは決まれば速いんですが途中の修正がほぼ後手後手になってしまいました。）
２．加速をスムーズに繋げる。
　各ギアの守備範囲がわかり始めたので最速の加速パターンを体に染み込ませています。
（２ストの化け物加速に頼ってギアの守備範囲より回転数での切り替えがメインでした。まぁ～これはこれで最速の加速だったのかなぁ？）
３．減速時のエンジンブレーキ。
　こいつがまだまだなんですわw
　なにしろ６速減速時のエンジンブレーキでさえ２ストのエンジンブレーキより効きが強いんで怖いくらいなんです。
（エンジンブレーキはほぼ無し！という考え方から完全にリア＋フロントのブレーキ減速に頼って突っ込み減速を行っていました。）
４．排気量によるトルク、最高速の不足感
　これは仕方ないですね。なにしろ１２５ｃｃなんだからwww
　まだまだＤＯＨＣ単気筒のトルク曲線をしっかり体得してライディングに馴染ませないとね。
　最高速は常用で使えるのは９０ｋｍ／ｈ前後だと思います。そこはやっぱり１２５㏄ですからね～w
（４スト４００ｃｃバイクと互角に戦える２スト２５０ｃｃの凄さを今更ながら再認識することになりましたね。）

総合評価としてのＧＳＸ－Ｒ１２５は
・やはりコーナリングで十分楽しめる高いポテンシャルを持ったバイクという事がわかりました。
・ライディングポジションはキツイと言われていますが後方排気に比べればかなり楽です。
　しかも乗車位置の前後左右調整にかなり余裕があるのでベストな体重移動が楽しめますね。
・燃費がメチャクチャいいです。
　単純に後方排気の２倍の距離は走れます（タンク満タン１６Ｌ　２５０ｋｍから１１Ｌ　５００ｋｍ）
いずれにしてもいちおう慣らし運転終了後に１１５００ｒｐｍまで回して見てギア全体の守備範囲を特定できればいいですね！
感性が鈍化してしまった老体ライダーには並大抵な刺激では行動するまで辿り着きませんからねwww
（やっぱりこれが一番大切！）

風の強い日が続きますが、やっぱり乗らずにはいられない！
毎年、春先は風が強くなりますからコレもまた勉強ですね。

まずはいつもの成田空港へ。　
まぁ～見事なくらいに誰もいない！( ´艸｀)
そりゃあ～
留めてある飛行機を眺めていても飽きちゃいます。


しかも、たまに飛ぶのは貨物機ですからね～(@_@)

さらに本日のひこうきの丘は強風で寒さが増幅！
耐えれなくなって早々に撤退！

そして次なる目的地は・・
日本一短い路線でおなじみの芝山鉄道の芝山千代田駅。

成田空港に隣接している駅ですがコチラは完全に秘境駅となっています。

それはもう撮影し放題！( ´艸｀)

駅の交差点はやっと最近、信号機が付きました。しかも駅前らしからぬ、常時感応式！(≧▽≦)

券売機だって一台もあれば十分


それでも自動改札！(oﾟ▽ﾟ)o


完成までの不手際具合を
世界に恥を晒す日本の玄関口です！ヾ(≧∇≦)

パーツやらなにやらを順次整理整頓。
そして最後まで残っていたのがサービスマニュアルとパーツリストの書籍関係。
やっと本日、以前に買ったＮＳＲのマニュアルと一緒にアッ〇ガレージさんに持ち込みました。
結果的にはなんと！こいつが一番高値で買い取ってくれました！（野口さん×６）
今はなにしろ異常なくらいな旧車ブームらしくてパーツやらなにやら異常な価格で取引されているようです。
さぁ～、これで整理整頓も完了したので本格的にバイクを楽しまなくちゃいけませんね。
休みの度に走り廻りたいところなんですが・・・
ココのところ天候不順というか強風で残念ながら楽しめておりません。
早くいっぱい写真を撮影して脱後方ちゃんを果たしたいところなんですけどね～（涙）
とにかく横風をまともに受けるとやっぱりかなりの危険を感じますね。
特にコーナリング中に起こされちゃうところとフロントが浮いて逃げて行く感じが一番怖いです。
まぁ～、なにはともあれ１２５ｃｃと軽量な車体になりましたからこれからはさらにコーナリングが楽しめまそうです。
そしてなにしろ経済的にも老化する体力的にもまさに！

さらにこのエンジンと車体の動き！（笑）

あぁ～
すでにカラダの中にはス〇菌が侵入してしまったようです（爆）

不思議な名前のお店だなぁ～？って思っていたんだけど
まさか全国展開しているパン屋さんだったとは！！(oﾟ▽ﾟ)o
すっかり猫屋さんかと思ってました～( ´艸｀)
田舎者には刺激が強いお店がいっぱいだなぁ～ヾ(≧∇≦)♪