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入手して作らなかったBトレインショーティの都電
サクっと組立しました。
6000形 7000形 7500形





やっぱり世代的に黄色の都電が印象深いです。
小さい頃に錦糸町駅から大塚駅まで良く乗りましたね〜。
当時錦糸町駅前には車庫もあって電車が来るまで楽しめました。
都心ゼロメートル地帯の橋を上ったり下ったり。
都電の楽しい思い出ですね。

2021年もいよいよ大晦日。
明日からは新年2022年が始まります。
今年もSNSへたくさんのいいね！やコメントいただき、ありがとうございました！
来年もよろしくお願いいたします。
まだまだ新型ウイルスが猛威を奮っておりますので、どうぞ皆様くれぐれもご自愛ください。
よいお年をお迎えください！
あ！ちなみに自分は元旦からお仕事でございま～すw

去年まで１両もなかった鉄道模型ですが、
何故か？火がついてしまって気が付けばこのような両数になっちゃいました・・
そこでチョットまとめてみた。
【電車関係】
・旧性能車（29両）
ｸﾓﾊ52003＋ｻﾊ45012＋ｸﾓﾊ52005（飯田線色）
ｸﾓﾊ52002＋ｻﾊ48021＋ｻﾊ4802＋ｸﾓﾊ52001（飯田線色）
ｸﾊ76067＋ｸﾊ76未定＋ﾓﾊ75005＋ｸﾊ76064（新潟色）
ｸﾊ76未定＋ﾓﾊ75未定＋ｸﾊ76未定（阪和色）
ｸﾓﾊ73303＋ｸﾓﾊ73未定＋ｸﾓﾊ73未定（仙石色）
ｸﾓﾊ43100番台＋ｸﾊ47未定＋ｸﾊ47未定＋ｸﾓﾊ43800番台（身延色）
ｸﾊ79未定＋ﾓﾊ72未定＋ﾓﾊ72未定＋ｸﾊ79未定（茶色）
ｸﾊ79336＋ﾓﾊ72286＋ｸﾓﾊ73全金車未定（阪和色）＋ｸﾓﾊ73516（茶色）
・新性能車（16両）
ｸﾓﾊ100-806＋ﾓﾊ101-107＋ﾓﾊ100-808＋ｸﾓﾊ101-193（中央線色）
ｸﾓﾊ100-44＋ﾓﾊ101-146＋ﾓﾊ100-52＋ｸﾓﾊ101-159（中央・総武緩行線色）
ｸﾊ103-593＋ﾓﾊ102-278＋ﾓﾊ103-350＋ｸﾊ103-587（中央・総武緩行線色）
ｸﾊ103-812＋ﾓﾊ103-738＋ﾓﾊ102-894＋ｸﾊ103-805（中央・総武緩行線色）
・ますこっとれいん（飯田線色）※10両＋未組立4両
ｸﾓﾊ54001、ｸﾓﾊ54002、ｸﾓﾊ51027、ｸﾓﾊ51029、ｸﾓﾊ51044
ｸﾊ68038、ｸﾊ68042、ｸﾊ68402、ｸﾊ68406、ｸﾊ68410
【気動車関係】（12両）
ｷﾊ10-3（旧気動車色）
ｷﾊ52-101（飯山色）、ｷﾊ52-102（新潟色）
ｷﾊ52-115（大糸線色）、ｷﾊ52-124（大糸線色）
ｷﾊ52-125（首都圏色）、ｷﾊ52-156（首都圏色）
ｷﾊ28-2074、ｷﾊ28-2079、ｷﾊ28-2119、ｷﾊ28-2193、ｷﾛ28-2303（急行色）
67両＋未組立4両＋未組立（都電）4両　　合計75両
あらら～もうすぐ100両の大台になってしまう！
こ・・　これは仕方ない、仕方ないのだ！

前回組立したキハ28ですが・・
キハ58の屋根板がやっぱりちょっと気になって・・
そこで実車では絶対有り得ない非冷房化工事を行っちゃいました！(笑)



前面パーツと屋根板を冷房用から非冷房用に交換



ひゃ〜
いやぁ〜
いいね〜
(完全に病的ですなw)
非冷房化されたキハ282079





こちらも非冷房化されたキハ282193







冷房車＋キロは一般旅客用！
非冷房キハはマニア専用？
厳密には58と28は側面がちょっと違うんですけど許容範囲と言うことでw
やっぱり気動車ってあのエンジン音とニオイが魅力ですよね〜
暑い夏は窓全開ですべてが味わえるキハ旅！
自分だったら絶対にこっちの車両に乗っちゃうのになぁ〜(爆)

メ○カリで入手したキハ58/28＋キロ
3両ゲットのつもりが開封したら5両分のパーツが入ってました。
キハ58/28は台車が一体形の初期形なのかな？
キロ28は台車が分割しているタイプでした。
まぁ〜だからこそお安くなっていたんでしょうね！
さて、最初に組立たのはこちら
キロ282303



キロ282303　1968年 新潟鉄工所製
　美濃太田→美濃→1978年名古屋工場で冷房化
　→美濃太田　2008年 廃車
さぁ！4両あるキハ28にいってみましょう！
・キハ282074



1962年 東急車両製
　千葉→館山→千葉→竹下→人吉
　1970年鹿児島工場で冷房化　1986年 廃車
・キハ282079
(屋根板はキハ58用ですがご勘弁をw)



1962年 帝国車輌製
　千葉→竹下→1970年 幡生工場で冷房化→長崎
　→大分　2002年 廃車
・キハ282119



1962年 東急車両製
　千葉→1973年 大宮工場で冷房化→千葉
　→名古屋→美濃→七尾→金沢→松任
　2001年 廃車
・キハ282193
(こちらも屋根板はキハ58用ですがご勘弁をw)



1963年 帝国車輌製
　陸東・石巻線管理所→千葉→苗穂→千葉
　→直方→1975年 高砂工場で冷房化→直方
　→竹下　1987年 廃車





毎年、夏の夏季輸送が風物詩だった千葉県も今はもう過ぎ去った遠い過去。
気動車王国だった頃を懐かしむ大切なアイテムになりました。