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2016年10月12日 イイね!

同じサイズでも引っ張り形状が違う


こんばんは(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎

地方祭の連休に合わせて

代休をとり…

14日〜18日まで連休を取ろうかと
目論むも…
17日と18日は仕事が入りましたΣ(-᷅_-᷄๑)

まぁそんなものですよ( ͡° ͜ʖ ͡°)

とりあえず、盆休みから全休になる日が
一日もなかったのでやっと休めます♪

さて本題ですが…

RS05RRの10jに組んでいたタイヤが
エア漏れが酷くなり、バルブの緩み
だと思いながらも、とりあえずタイヤは
新品のピンソにした訳ですが。

同サイズでもメーカーが違うととやはり
形状が違う(ᵔᴥᵔ)
リムガードの形状はメーカーによって全然違いますよね。
なので引っ張りタイヤにしたときにセッティングや走行時に
コレがかなり影響します(笑

タイヤあるあるだとは思いますが、同サイズなのに・・・って
メーカー変えてタイヤを組み、装着した時にその違いははっきりとわかります。
特に足回りを攻めてる方には、これはもぅ明確なものとなると思います(笑

タイヤの幅が違ったり、タイヤの厚みが違ったりと・・・
規格が同じはずなのに・・・

これって品質上の基準ってないんでしょうかね?(笑

その規格上の寸法は同じでも実際は違いがあるわけですから
引っ張りタイヤにするときに、リムまで届いたり届かなかったり
それによりエア漏れが発生したり、しなかったり。

ホイールとの相性もありますよね(滝

色々試行錯誤の上、脚やってる方たちはトライ&エラーの繰り返しだと思います。

まぁそんな訳で・・・

今回は、当たりを引きました(笑







今回のピンソの方が幅広い感じです。
ギリギリ届いてる感じです(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎

エア漏れは、もちろんありません♪

リムガードが丸みを帯びてるので
ステアは切り易いのかもしれませんが

こればかりは、装着してみないと何とも
言えません|( ̄3 ̄)|

装着は連休に…
また調整するのが楽しみです(╹◡╹)

そして…。

RS05RRに組んでいたタイヤを塗り直した
SPORTECへ♪




白いホイールにタイヤを組むと

格好良さ倍増です(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎

もぅ2本も塗り直しても良いかも…

サイズは、18インチの9.5j
SPORTECでは超希少サイズかな♪
今や某オクにもなかなか出てきません…

しかしSPORTECは、やはり絶妙♪
好きなんですよこのシンプル感。




引っ張りは、サイズが0.5j小さいので
甘めですが、これくらいが丁度いいのかも。

さぁ連休に調整して煮詰めよう♪

楽しみ
ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ
Posted at 2016/10/12 19:10:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月09日 イイね!

エアー

ジョーダン…

かっこよかったなぁ…

いや。かっこよすぎた(*´∀`*)

まさに、神。。。

懐かしい…

って話ではなく。

そうエアーが抜けるんです(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎

レガシィのフロント助手席側…

引っ張りタイヤではあるけれど

今回は、それが原因ではなさそう。

確認でバルブを増し締めしたら

ん?回る…(๑・̑◡・̑๑)

バルブか…

って原因は、おそらくはそこなんですが

タイヤ外して組み直して実はタイヤが

原因だったら二度手間になるので

一応タイヤは、購入。

RS05RRに新品タイヤを入れて。

塗り直したスポーテックに今履いてるのを

組むことにしました。

来週中にもって行こう!

ってことで




その準備のためにフロントを交換…

そして。。。

R2に付けていた安物のナット…

やっぱり値段相応のできで

舐めやすく…そして緩みやすい…

ちょっとやんちゃしてみたくて

装着してみたけれどやっぱり

マックガードに入れ替えることに

でもね…

経年劣化で…




こんな感じに表面に錆が…

そのまま装着するのも何なので

ピカールで磨くこと1時間…




綺麗になりました( ͡° ͜ʖ ͡°)

やっぱり安心感♪

ついでに牽引フックも外しました。

やっぱりシンプルなのが好みだと

改めて気がついた日曜日でした( ̄+ー ̄)
Posted at 2016/10/09 18:34:09 | コメント(1) | トラックバック(0)

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