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レクサスのメカと
お客さんのLS600ｈオイル交換について
確認するために話したんだけど
「純正オイルの粘度0W-20だけど
お客さんには話して5ｗ-30入れさせて
もらうって・・・」
ふーん、やっぱり
そうだろなぁ～


確かに自分も夏場なら
多少硬めの勧めるね

小燃費よりエンジン保護優先！









メーカー保証の範囲内で
乗り換えするなら
0ｗ行っちゃってください！

※このごろ
エンジン壊れるクルマが
多い気がするのは
シャブシャブのオイルを
長く使うせいかも・・・

ちなみに
レースで
今まで色んなオイルを使用
してきて試行錯誤しましたが
走行後も
熱ダレしないのは画像のメーカーの物
マジお勧め！
軽自動車にはこれ

レースで使用した後は
ちゃっかり自分のクルマに入れたりして～

ご無沙汰です。

ず～とブログさぼってました・・・

今回アップした車高調は

いま製作中のＮｅｗボディに取り付けま～す。


Ｎｅｗボディも今月中には完成します！！！


後日アップ予定！！


今回製作した車高調は筑波サーキットにあわせて作りました。

一般にサーキット用は街乗りには向かないイメージがありますが・・・

この車高調は街乗りで不満・ストレスを感じない仕様に仕上げて頂きました。


早くテストしたいね（笑）

カプチーノ裏ワザ！

ファイナルギア5.857を組み込む際

現在10穴に変更されて販売されてます。


いろいろ考えた結果・・・


穴埋めしてから8穴に変更する事にしました。

ただし熱処理してるリングギアは

普通のドリルの刃では無理ですよ～

超硬刃（数万円）でないと無理です。


☆それから言い忘れましたが芯だしも忘れずに・・・