hiro-skのブログ一覧

１０月の
土日、祝日は
イベント販売を
行ってますが

軽自動車のお友達向けに
なんかないですかと・・・
言ったら




TOTALのオイルを
お得にしてくれるみたいです。

この機会に
入れてみたらどうでしょう

耐久レース用のトゥディに
入れて優勝したオイルです。

他店や当店でも
通常での安売りはまったくしない
らしいので
この機会にぜひ
どうぞ♪

ターボ車にもOKです♪

オリジナルタイヤ添加剤

以前にも紹介しましたが






今施工したばかりの

インプレッションが
届きましたので紹介させて
いただきます。

施工後に走りだして
最初の信号で停車すべく
ブレーキを踏んだら・・・
クルマの沈み込みが違ってビックリ！
（まるでタイヤが路面に食いついたよう）

さらに走りこむとタイヤの接地感が
素晴らしい！
（足回りが良い仕事してます）

荒れた路面での衝撃がマイルド！
（タイヤゴムが柔軟になった）

お褒めのお言葉いただきました。

ちなみに空気圧は施工前
にくらべて0.2ほどUPさせていただいてます。

空気圧上げて乗り心地が
良くなるなんて・・・
凄いかもです。


※発売記念
メールで予約　先着３名様
半額にて施工してくれる
そうなんで早めにどうぞだって。



メールはこちら

高速無料と酷暑で
クルマで
渋滞にはまると・・・

渋滞の前と後で
エンジンに元気が
無いような感じになった
経験はございませんか？


俗に言う
熱ダレと言います。

エンジンが冷えて調子が元に戻るのかと言ったら
そうでもなく
エンジンが渋滞で走行風が入らず
加熱しエンジンオイルが熱により劣化
したことにより調子が悪くなるのです。

一度、熱により劣化したオイルはもうダメです。
古い油で揚げ物すると胸焼けするのと同じで～（オェっぷ

これが
耐久レースですと油温が上がると
致命的で否が応でもペースダウン必須です。

んじゃ、高いオイルを使えば良いかと思うと
そうでもないのがオイル選びです。
そこで安心できるオイルとなると
高いオイル＞性能の良いオイルじゃないのが
実際に過酷なレースでの今までの経験で分かる
というもんです。

某オイル社は世界第4位の石油メジャーで
良質なベースオイルを産出する油田を持つています。

この油田の差が特に大事で産地によって
オイルに向く油田とそうで無い油田があります。
ベースオイルの差がオイル性能を決めると言っても
間違いはないでしょう。

ベースオイルが良くなければそれをカバーするのに
化学添加剤てんこもり状態です。

今まで当社ではレースに使用するオイルに
試行錯誤で色々なメーカー、オイルを試してまいりました。

先程の渋滞前後の話しと同じく
レースの使用での油温の安定性、熱ダレの少なさにおいて
この会社のオイルが今のところ最高です。

さて、どこのメーカーでしょ
なんてね（笑）

自分とこじゃ
最低ラインでもここのメーカーを使用してます。
オイル交換して調子良くなったと
言われるとうれしいもんですよ。

水を含ませて
首に巻くと
ひんやり感が
長時間持続する
製品です。





左が水を含ませた
状態っす
なんでも高分子ポリマー？
が水分を長時間保持？
も、もしかしてオ・・・オムツ（汗）

とりあえず着用（笑）

長時間首に巻いてると
却って暑いんじゃないかと
思ったんですが意外と
ひんやりした感じが長時間
持ちます。

社長が社員に熱中症対策
ということで配って・・・

愛用してるのが私
ひとりですが気に入ってます

社長ありがとうございますｍ（＿）ｍ

この夏の個人的なヒット商品だったりしますｗ
デザイン的にはちょいと恥ずかしいけど・・・

ググるとデザイン良いのがヒットしますけど
せっかくいただいたので愛用中ですｗ