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カプチーノ用インタークーラー取り扱い開始しました☆

カプチオーナーお待たせしました！！！

以前CRUXさんで取り扱っていました

純正位置での最大冷却効果が得られる

インタークーラーです。

取り付けも純正交換タイプですので簡単です。

カプチーノ（F6A/K6A）ボルトONで交換可能！！！



価格もCRUX当時の価格です☆

インストールに引き続きレースパックのV-NET　センサーの認識をします！

レースパックIQ V-NETの認識方法(東名さんHP)

↑　ここまでは、見た通りにやればOK！
センサーチャンネルが増えます



↑↑FileからOpen Car Configuration



IQ3/IQ3_Config_Metricを選んでok
単位がメートルになるらしい



これでV-NETを読み込みます。



東名さんのHPでは読み込むとそのままこうなる↑↑らしいのですが、
上記記載のV-NETの認識方法（東名パワードさんのHP）にあるように、
認識するだけで、表示がでるのかは不明です。
私はそれぞれ設定を必要としました。
TIME
の後ろから５つのチャンネルが増えました。
認識すると、Ch#1 Cｈ#2 みたいな風に表示されました。
そこから、チャンネルをセンサーの名前で表示するまでが、半日悩みました・・・
説明書にはちょいっとしか書いてないんですもの


USMをつないだ時、1234って番号がUSMにふってあります。
１ oil pressure センサーがboost senser 0-75psig
2 boost pressure センサーがoil pressure 0-150psig
3 water temp
4 oil temp
と説明書にあります。

つないだ順番どおりに　TIMEのすぐ下から１２３４となります。
まずTIMEのすぐ下のチャンネルのところで右クリックをすると
この画面がでます。↓↓



VNET ID
engine1からoil pressure×204
を選ぶ
Sensor
0-150PSI　Pressure sensorを選ぶ
でOK

TIMEの2つした
Boost Pressにする
これも同じように選んで
センサーは　0-75PSI　Pressure　Sensorを選ぶ

つぎ


Water Temp　
Oil　Temp
はセンサーをRacepak Single Wire Temp DegC
を選びます。

とりあえず、これでセンサーの認識はできたと思います。

やったのですが、それにしても難しすぎます。
説明書が説明書の役割を果たしてくれない感・・
どれを選ぶのだ！！と頭を抱えてしまいました。

一応センサー反応してるのでこれで大丈夫だとおもいます。

プレストのホームページですよかったら覗いてくださいね
プレストのHPで

レースパック（racepak IQ3）をカプチーノに設置することになりました。
東名パワードさんで購入
スタートアップキット



本体と一緒に付いてきた説明書は英語で書かれていた。
まじかーーーと思ったが東名パワードさんのHPにPDFの取り扱い説明書があったので
ダウンロード。
読んでみてもさっぱり意味がわからないのであった。
配線はそのとおりにやればOK!

とりあえずノートパソコンにソフトをインストールでもするかと・・・
インストールもどれを選択してやるのかわからずーーーー！！！

東名パワードさんのHP　インストール手順




東名さん独自の扱い説明がありました・・・。
なんでしょうね、この手の機械は輸入ものでちゃんとサポートしてくれていないところもあるので
疑ってかかってHPを見ていたので、ちょっと安心しました。

レースパックIQ3をインストールする！

プレストのHPです。よかったらのぞいてくださいね

プレストのホームページ

集中ドアロック完成！

右ドアの取り付けが結構加工しないとダメ

なんとか綺麗に納まりました♪

あとは追加メーターをピラーに取り付けです。

今、カプチーノの仕様変更中！！！

エアロ＆マフラーの装着完了！

あとは・・・

キーレスの取り付け♪

これが結構手こずってます

狭いスペースに組み込まないといけないので大変（汗

早く完成させないと・・・がんば×2