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純正品の倍の価格。


高級品HKSにしますた。


商品来てからACベルトの交換もすれば良かったと後悔。。


因みに、5年ものの純正品はこんな感じ。




交換時間は20分位かな。

　10月に前後を交換していた内側だけツルツルタイヤ。


　だがしかし、金が無くてまともな新品タイヤ買えない。。。。


　中古のBR/BM純正17インチ7.5Ｊを買ってみた。


　225の50扁平。BL5スペBの純正が215/45/R18なので外形がだいたい合っちゃう。


　ということは、BR/BMにBL5スペBの18インチ7Jはジャストサイズと言うことか。細くなるから、燃費が上がる事受け合い、いや重いから行った来たかも。。


　

　左がBL純正18インチ215、右がBR/BM純正17インチ225。太いぜ。

　本日オイル交換へディーラーへ。（3300k。いつもより走った。）

　
　最近オイル交換はもっぱらディーラーで純正オイルにしてました。3月車検なので、次回オイル交換時期と重なるのでついでに見積もってもらった。

 
　ぐふょっ。。。


　にぜぅまん。。。。。

  
　通常車検整備（デフオイル以外全オイル交換、エアクリフィルター・エアコンフィルター交換）に今回は余計なのが。。

　ブレーキパット前後交換（24675yen）＋バッテリー交換（80D23L/SEC 部品23781yen、工賃1050yen）＋Vベルト交換（部品1764yen、工賃7938yen）

　純正ブレーキパット交換は工賃書いてない。そして相変わらずバッテリー高いぜ。
 
　あと、とどめを刺されたプライスレスな項目。

　

　ようするに最低でも後輪2輪は交換せよとのこと。。

　
　ちなみに前回2年前の車検を思い返すと。

　

　当時ドアパンくらっていたので、デントリペアを2万ほど余計に払ったのと保障延長プランを差っ引くと12万チョイだったようだが、実は2年前もタイヤがアウトでブリジストンのルマン215/45/R18（蛇足。今はもう215が廃番で225しかない）で4本交換した。


　車検毎にタイヤも交換かよぉ。たぶんタイヤは安くてもブリジストンだと8万はする。どうしたものか。。。


　で、まぁ2回目の車検ともなるとセールスが箱替えをススメテくるわけだな。下取りもしてもらったら130万だそうだ。5年乗って6万キロ間近、高いのか、それとも安いのか。

　あ～あ、右前足だけ極端に内減り。。

　
　アライメントとらなきゃ。


　右だけ減っているのは、好きな左コーナーのせい。


 
　


　問題のない後輪とローテじゃ。

最近流行ってる、のか、高圧洗浄機。

見ての通り、某家電屋さんで購入。

その名もケルヒャーK4.00。

通常価格はどこも大抵¥39800かな。

特に安売りしていたわけではなく、

たんなる衝動買い。

最近、駐車場付き戸建に越したので

洗車でもしようかと。

ちなみに、Yahooやら楽天市場で買うと

ちょい安い上に延長ホースとかついて来ます。。


静音モデルです。本当に静音だと思います。

むしろ、水流が車に当たる時に発する音の方が

ウルサイぐらい。

付属のホース10mは足りない感じ。。

ヤホーで買えば良かったよ。