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CRUSHのブログ一覧

2011年10月08日

そしてちょい戻し。。

　なんか、ちょっと敏感な気がしたので、

　ちょっと戻してみた。。

Posted at 2011/10/08 23:01:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | openecu | クルマ

2011年10月07日

　
　10/7の変更は効いた。

　トルク出た。。と思う。

　4速巡航がとても楽しい。

　E/Load 0.55　が踏みこむ時の境目なので、

　1600rpmも進めてみた。ここ、たぶんポイント。

　駄目かなぁ。

　ブログ見てると、みんなブーストやっとる。

　やってみたいなぁ。

Posted at 2011/10/07 23:25:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | openecu | クルマ

2011年10月07日

　駄目だ。。A/F CorrectionとLearningが視たいのだ。

　いっぱいあるんだけどぉ、

　なんだかどれもできないぃ…

　あとCL/OL Fuelingも視たい。。

　でも見れないぃ。

　あぁ・・・。視たい。

Posted at 2011/10/07 00:49:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | openecu | クルマ

2011年10月07日

　ちょい踏みで効くかな？

Posted at 2011/10/07 00:12:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | openecu | クルマ

2011年10月04日

　もっと手前からモリモリするかなぁ？

　Load1.12だと、ちょっと奥な感じなので、

　もうちょっと手前にしたい感じです。

Posted at 2011/10/04 22:51:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | openecu | クルマ

「インジェクターの寿命ってどの位なんでしょうか？」

何シテル？ 03/17 10:44

2011からTactrixのopenport2.0でECUチューニング始めました。ブログは記録と思考をまとめる為に書いてます。訳が解らない人間が訳が解らんことを...

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スバルレガシィB4
プライベートROMチューン仕様。A/F合わせとブースト、バルタイ研究中。