タイプ1の製作と同時進行でもう一つのフラット4エンジンを製作しました。
空冷エンジンはその存在だけで芸術です。
エンジン単体で製作し形として見られるエンジンはそう多くは有りません。
キャブはあえてダウンドラフト2バレル。
背景のファンシュラウドのおかげでエンジンが引き立ちます。
台座は木製のワンオフ
ワイヤーと洋銀板・真鍮・銅・アルミを使用し樹脂は一切使っていません。
タイプ1との2ショット画像は
こちらでどうぞ。
Posted at 2010/08/16 21:00:50 | |
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エンジン | 日記