西条東城のブログ一覧

自由が丘あたりで時々見掛けるSEC。それにしても色が70年代しており格好イイ。自由通りを走っているところを見掛けたが、毛皮が似合いそうな美人のマダムがステアリングを握っていた。まだまだ自分はガキだと思う・・笑。

コメントをいただきまして、先のW220からコストダウンということを知りました。比較で撮りためた写真からW140を検索していましたら、やっぱりナンバー周り。向け地に合わせてトランクのプレスのデザインまで違うんですね・・・。マニア魂をくすぐられますね。いやこうやってみると本当にW140は風格ある・・・。いかん欲しくなる！（笑）

普段机上の飾りになってしまうメルセデスマガジンであるが、最新号はEクラス特集が掲載されていて珍しく読みたくなった。（ただW210はEクラス前史でちょこっと出るだけです・・・）。

興味深かったのがMercedesな人　に登場していた横山剣さんの愛車の記事。過去、大体1年刻みで買い換えていたのが、このクルマを買って欲望にぴたっと歯止めが掛かったとか。ご自分でも驚いたそうですが、それくらいフィットするクルマとのこと。今では9年間17万キロ以上乗っているそうです。

友人がCKBの熱烈なファンなので、私もCKB年越しコンサートに行ったことがあるのですが。ただ横山さんの愛車の1台がW211と知ったのは最近のこと。私がW210を買ったあとでした。ただただ意外、国産旧車やアメ車好きの方ですからね。

でも、私にも全く同じことが起きているんです。欲望に歯止めが掛かるキャラは確かか。W210、これでいいってやって思う。（すみません、W211やAMG　E55とごっちゃにする積もりはありません！）。

ただW210はもう積極的にはおすすめはできません。W124みたいに残るクルマでもなく、絶対的に旧いですからね～。（今はW211なのかな。ただ知識ないし。こちらはコメントする立場にありません！）

同じお店で別の日に撮影した６００．今でもあこがれの1台です。ただメンテナンスは、シルバースパーが10倍経済的でしょうね。観賞だけにとどめて我慢します！！泪

このくらいの年式になると、もう走行が塗装がと騒ぐより、先に良い整備工場を見つけ手を入れながら乗るという感じになりそうですね。ただぼろくても幸せな気持ちになりそう・・。クルマももうしっかりビンテージ。これから価値が上がることはあっても下がることはないでしょう。手を入れた分もまた売却時にオンしていけそうです。このあたりをじっくり乗るのが本当は賢いかも？？？なお撮影は8月後半なので、すでに売却済みだったらすみません。