西条東城のブログ一覧

近所に長らく棲んでいたキャデラック　フリートウッド。最近、新しめのキャデラックセダンに代替えになってしまい残念。

このモデルは８０年代半ばに登場したもので、サイズがとても小さいのが特徴。

８０年代のキャデラックのシートはとても好きだ。７０年代フルサイズの多くはバネがルーズなソファーに座っているようだったが、８０年代のキャデラックは柔らかいが、しっとりとホールドしてくれるような感覚になった気がする。その表皮はベルベットのようで、手触りも格別だった。

ただやはり腰は痛くなる。長時間運転で腰痛にならないよう、姿勢をルーズにしても運転出来るようになっているのが当時のアメリカンセダンのキャラともいえる。

ただアメリカンフルサイズはフロントノーズが長く、シートポジションが相対的に低いので、ダッシュやボンネットが視界の何割かを奪って死角が大きい。日本では本当に運転しにくい。その点、このフリートウッドは日本向きのサイズだった。

OFFの晩は　しっとりしたナンバーにいたしましょー。

今回はロシアより。Jane Maximova のフィーチャー、V. Ray のボーカル、
曲名は”Calm me Down"

http://www.youtube.com/watch?v=6UvK96y1eqY

４種の異なったリミックスが連続しています。お楽しみください～。

今晩は、ボーカル抜きのスローなナンバーをセレクトします。

Inky Blackness で　"Dulcet Zone" ただ、インスツルメントだけかもで、正式に曲としてリリース発売されているのか調べてません。

冬っぽくてとてもよかったもので・・・。

http://www.youtube.com/watch?v=PGDtGqfiPdk

写真は雪の飯森高原。



 

近所の整備工場に入っていたマークⅤ。ナンバーはオリジナルのよう。リアバンパーには当時の正規デーラー・近鉄モータースのブルーのステッカーがある。

マークⅤはこれだけ有名ながら生産された期間は１９７７～７９年までの３年間に過ぎない。７７年型のみ７．７リッターV8。７８～７９は６．６リッターV8であるが、外見上の違いは殆どない。ダッシュにはどの仕様にも共通にカルチェ時計が装備されている。

特筆すべきは服飾のオートクチュールの如く、著名デザイナーが新作コレクションを用意したこと。デザイナーのセレクションには、カルチェ、ジバンシー、エミリオプッチ、ビルブラスがあり、毎年、内外装色やトップなどの塗り分けが異なった。ほかに７８年型にはダイヤモンドジュビリー、７９年型にはコレクターシリーズという有名な最高級モデルが出された。（ちなみに私のコレクションは７９年式のビルブラス仕様。）

当個体のカラーリングは、７８年式のカルチェ仕様のようだが、トランクにある筈のカルチェのマークがない。ベースのラグジュアリー仕様の可能性もある。

特徴的なリアクオーターの楕円窓がとてもリンカーンらしい。なおバンパーに乗っかった台形のウインカーは日本の法規に合わせて後付けされたもの。私はこういった後付け小物にとても興奮してしまう。

それにしても３３ナンバーのマークⅤには脱帽！