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整備手帳

作業日：2010年3月6日

RAZO　RP101 GT　SPEC　PEDAL　SET　AT-S

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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今回は、アクセル、ブレーキペダルを取り付けます。それに合わせてパーキングブレーキペダルを取り付けました。

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はじめにブレーキペダルから取り付けました。純正ペダルのゴムの上にベース部を取り付けます。ベース部はネジ２本とベルト２本でベースプレートを取り付けます。

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ベース部の取り付けが完了したら、その上にペダルをネジ５本で取り付けてブレーキペダルの装着が完了です。

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次にアクセルペダルの取り付けをします。ブレーキペダルと同様にベース部を取り付けますが、こちらはブレーキペダルよりネジが２本増えてネジ４本とベルト２本でベースプレートを取り付けます。

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ベース部を取り付けたら、ネジ３本でペダルを取り付けて終了です。
ここまでで約１５分もかからないでできました。

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取り付けてみて、純正も悪くないのですが、取り付けた方がカッコイイと思いました。

取り付け前

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燃費や性能に関係するパーツではありませんが、ドライブフィールが向上すると燃費も良くなるかもしれませんね。自分はアクセルペダルを遠くに感じていたので、このペダルを取り付けることによって改善することができました。

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フットレストが気になったら、そこにも装着しようと思います。しかし、今は装着しないつもりです。

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