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プレマシーのＨＩＤバーナーを交換してみました。

以前、アストロで工具を仕入れた時に貰ったチラシに、期間限定で販売されると知り、購入してきた代物です。

ＡＰ　Ｄ２Ｃ　３５Ｗ　ＨＩＤバルブ（シェード無）　8000Ｋ
商品コード　202600009551
ちなみに3,500円→1,980円！


交換は特に迷わずチャチャッと終了。


交換前の純正状態


片側（助手席側）交換終了


両側完了



先ほどチラッと乗ってきましたが、思っていたほど青くなく、見やすいかも。

この角度からのプレマシーの顔って、猫の頭の毛を、全体的に後ろに引っ張った時の顔に似てるなぁ。
アイラインなどで表情を変える方向で考えてみようかなぁ・・・

さてさて、プレマシーのタイヤの件ですが、注文して、無事届きました～♪




NITTOのNEOテクGEN(215/40R18)です。
なかなかステキなパターンですねぇ。




この「テク」の文字が泣かせます(笑)

保管してあるホイールに組み込んで、早く走らせてみたい！

朝目が覚めて、思い立っていきなりの家族旅行に。

このＧＷ真っ只中に、名古屋港水族館にいくと言う暴挙に出てみました(笑)

プレマシーが納車されてから、まだ1度も高速道路を走ってないってのもあったので、まぁ、良しと言うことで。

前のプレマシーから見ると、ホイールベースが伸びている分安定しとるなぁとか、200ccアップで余裕があるとか。

1○0キロ巡航で走ってて、段差を越えたときに、ツライチの神様から洗礼を受けました。






左右とも、リヤタイヤがツメに引っ掛かり「ゴスッゴスッ」と( ノД`)…

まぁ、これだけで済んで良かった。
塗装も割れてないようだし。

アクセラスポーツの18インチなら当たることもないだろうし、早く付け替えしたい！

さてさて、納車されてから２週間ほどのプレマシーですが、ひょんな事から

「アクセラスポーツＸＤの１８インチアルミ・新車即外し品」

を手に入れることができました。イェーイ！

現在は、グラムライツ５７Ｃの７．５Ｊ－１７（＋４０）を装着していますが、フロントがギリ過ぎてるので嫌だなぁと思ってたところでした。

そこで、タイヤを用意せねばなりません。
外径に合わせれば、２２５/４０Ｒ１８らしいのですが、２１５/４０Ｒ１８でも許容範囲みたいだし・・・
ちなみにホイールサイズは７．０Ｊ－１８（＋５０）

んで、某オクを徘徊しつつ候補に挙がってるのは下記。

○　ダンロップ　　ＬＭ７０３

○　　　　同　　　　ＤＺ１０１

○　ブリヂストン　ＥＲＧＬＡＮＺ　ＥＧ１

○　グッドイヤー　ＬＳ２０００ハイブリッドⅡ

○　　　　同　　　　レヴスペックＲＳ－０２

○　ＮＩＴＴＯ　　　　ＮＥＯテクＧＥＮ　（２１５/４０Ｒ１８）

○　ＭＯＭＯ　　 　Ｍ－３


安心でいえば、ダンロップやブリヂストン、グッドイヤー。
値段で行けばＭＯＭＯ。（某大国製ってのが・・・）
パターンで言えばＮＩＴＴＯ。

う～ん、悩む。
まぁ、悩んでいる時が１番楽しいのかもしれません（笑

嫁号プレマシーに履かせるので、静音性とライフの長いものがいいかなぁと。
何か良いアドバイスありませんか？

特にＣＷプレオーナー様からのコメントをお待ちしております♪

とうとうこの日が来ました。

世代交代の日です。

風は少しあるものの、とても暖かく春らしい日。

１２年７か月、１３６０００キロを共にしてきたプレマシーの最後の日。

いろんなところに出かけました。

軽井沢ミーティングにも行ったなぁ。


今日からの相棒。一回り大きくなり、頼もしそう。

６ATとなり今までのプレマシーより燃費も期待できそう。

色んなところに連れてっていておくれ。

頼むよ！


と言うことで、本日よりCWオーナーとなりました。

皆様、よろしお願いいたします♪