ブレーキO/H

ここんとこ毎週雨で天気が悪くブレーキメンテナンスを見合わせていたのですが、
土曜は雨でしたが、日曜は快晴に恵まれ、メンテナンス開始！！！

久しぶりに車いじりが出来ました♪♪♪

サーキット走行では熱負荷がハンパなく、特にゴム部品の熱劣化が激しいです。
当然経年劣化もあります。
本来の性能を取り戻すにはシーリングリングとダストブーツのゴム部品交換が必須です。
どんなに速く走れる車であっても止まれる制動力がなくては全く意味がありません。
ポルシェはブレーキ性能をかなり重視した車で、ここら辺の考え方が非常に好きなんですが、
ボクのはここんとこリア側がピストンの戻り不良なんですかね？パッドの引きずりが起きてました。汗

重要なブレーキである為、じっくり時間掛けてやっていきたく、この日はリアのブレーキだけにしておきました。

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次回はフロントです。