パーツ少なすぎ問題 日産珠玉のアテーサ搭載変態SUV
所有形態：過去所有のクルマ
2021年11月03日
キャンツー専用機と化しそう・・・なんせアホみたいに荷物積めるぜ
所有形態：過去所有のクルマ
2021年08月14日
以前の所有者が全塗装 The足代わり 豪華装備に肩パットギンギンでかっ飛ばしたぜ！(30km/h)
所有形態：過去所有のクルマ
2018年04月27日
VQ23という国内では一世代一車種で終わった珍機を積んだクルマ。 家計に優しいレギュラー仕様。 ほぼフルオプション 電装系メインで弄ってました
所有形態：過去所有のクルマ
2016年03月30日
他のUSDM車からは見られ アメ車からは煽られ みんなﾅｶｰﾏ。 この子も今頃ロシア辺りにいるのかな？
所有形態：過去所有のクルマ
2012年03月25日
実にイイ車です。 私を始めて200キロ超えの世界へいざなってくれたマシン。 おじいちゃんですがよく走ってくれました。 今頃はロシアあたりにいるのかな？
所有形態：過去所有のクルマ
2010年05月13日
正直内装の質感はライバルのエクストレイルやCX-5よりチープ感があると思う。内装って一番目に入る景色なのでそこが悪い意味でトヨタだな、と。 しかし走りや装備、コスパやリセール等はやはりさすがトヨタです。 最低グレードでもいいオプションつけたら乗り出し500万に迫りますが、購入を躊躇してる理由が値段 ...
2026年07月31日
それなりのパワーだけどスニーカーのように乗れるバイク、それがビッグスクーター！ なぜスカイウェイブなのか？タダで譲って頂いたのです
2021年08月14日
乗ったのは05年式の特別仕様車です。 日産のセドグロなどを乗り継いだ方には受けるかもしれませんが結構好みが分かれるデザインだと思います。
2011年05月23日
