あさ～さのブログ一覧

ついに純正テールランプにもメスを入れました！
フリードスパイクの純正テールランプに似ていますが？ラパンのテールランプです(￣▽￣)
ヘッドライトはあっためれば簡単にから割できるのですが、テールランプはダメなので、超音波カッターで割りました。






ダンボールで型取って基盤作りました。

弄る時間が限られているので時間はかかりますが、フルLEDにしちゃいます(^_−)−☆

ではまた〜

音ネタですみません(爆)




helixDSP PRO MK2 買っちゃいました！

久しぶりの調整(￣▽￣)ップ

いや〜 激変です！！！
こいつ、なにやら、初期器から入出力のコンバーターやらCPUやらを変えたらしく、めっちゃ進化しています🎶

山登りも今年はもう終わったので、しばらく音沼の探検をしようと思います(￣∇￣)ップ

なんとか通過しました。

鬼門のヘッドライト


このヘッドライト車検に通すのは今回が初！
今までのプロ目は問題なく通っていたのですが…

このヘッドライトは4灯LED
1灯との違いは中心のズレ！
ダメかと思いましたが、光軸、光量ともOKでした。
その他の光り物は全て点灯しないようにして、あくまでもデザインとして通りました(笑)




リフレクターは点灯しないようにして、バックフォグはアウト！
簡単に外せるようにしておいてよかった^_^



テールランプも通常点灯で通しました！
流れるウインカーは勇気がなくて(笑)




そしてこいつ！
今までは、デイライトをつかないようにして通していたのですが、今回消すのを忘れてしまい、ひっかりました！
理由は、正面からは、デイ、ウインカーは問題ないんですが、


斜め後方から見た時に、ぼんやりデイライトの光が漏れているらしく、それがアウトらしいです。
つかなければOKなんですが(>_<)




最後は、ピラー。
なにがって思うけど、スピーカーではなく、ピラーに貼ってある生地が難燃かどうかですって！
証明があればOKです(-.-)y-., o O

てな感じで、その他、ブレーキパットやCVTフルードやら消耗品を交換しました。
4回目の車検で、今回から税金重量税が1万円程上がってるらしく、約14万円かかりました。
走行距離も17万キロ(￣▽￣)ップ
でも、まだまだ乗ります(笑)

なかなか遠征できなくて、ストレスがたまってきていますが、これからも、おいらと、相棒をよろしくです(￣▽￣)プププ

修理に出していたナビが戻ってきました。

CD、MSVでの音飛び(振動とかに関係なく)
左側の音がフェードアウトする
Bluetoothのペアリング不良
ステアリングリモコンの動作異常(設定以外の動作をする)
リアモニターの初期設定が勝手にリセットされる。





結局、Bluetooth以外症状は確認できなかったとのことですが、CDのダンパーは液漏れが確認できたみたいです。でも、振動で音飛びする訳ではないのでどうかと思うけど。

原因として考えらる基盤を全て交換してダンパーも交換。総額32,840円もかかりました。でも、これが最高額だそうです(>_<)

今、車検で車がないので取り付けていませんが、治っていればいいな〜

Q1. NANON for Carの良いと思ったポイントを教えてください。
回答：撥水と親水両方の効果を実現したところ

Q2. コート剤に１番望む効果は？ １.艶 ２.水はけ ３.持続力 ３.安さ
回答：艶

この記事は みんカラ：モニタープレゼント！【NANON for Car】 について書いています。


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