ある意味、懐かしい光景。

今日久々にジュリーさんのボンネットを開けました。

オイル交換後、3300㎞ぐらいですが、サーキット走った後
換えてない＆ASTPで走っちゃったので、
あ。もしや結構まずい？と気になりました。

かなり茶色くなってました。交換しなきゃね。
CVTも推奨は4万キロですが、少々タフに使ってるし
一緒に換えとこうかな 。

で、各所見てたら、初の滲み系を発見。
ここって何だろう。久々の経過観察ネタですね。


2014/03/30追記：
ディーラーさんで見てもらったところ、以下の回答でした。
「IMAモーターハウジングとトランスミッション接合部
上記箇所の汚れは、製造工程に使用したグリスが
にじみ出てきたと判断させていただきました。
オイルではありませんので、ご安心ください。
今回清掃作業実施。」

前にハブのところと同じかな。