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イイね!
2014年07月22日

タイヤ交換しました。

タイヤ交換しました。   ジュリーさんです。

今までのは、納車時のままミシュラン Pilot Sport3でした。
私の感覚では、限界も分かりやすいし、雨もなかなか。
でもライフ短いって感じかな。
途中事故で2本新品にしましたが、ちょうど前後
似たり寄ったりな状態でした。 約36000㎞で交換。
(まだまだ使う人もいるレベルですが、雨がNGなのと
 減ってきたよっていう転がり音が不快な感じでした)

今度はブリヂストンのPOTEZA S001です。
300㎞ぐらい普通に乗った印象は、サイドウォールが固い。
段差を超える時のショックが大きい。
ふぉふぉふぉふぉっていう音が速度によってする。(減ったらしなくなるかなぁ)

あとはスクールとかでどうかを試したいところです。

前回2本交換で悩んだエクストラロード規格のおかげで、
空気圧いくつが正解かが微妙です。

そして出だしが悪い。
緑のままスタートが難しくなりました。

エコな車にふさわしくないタイヤだっていうのはなんとなく実感しています(笑)
スポーツ走行しないなら、お勧めはできませんね。って当たり前か。
ブログ一覧 | 通常メンテナンス | 日記
Posted at 2014/07/22 21:46:38

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この記事へのコメント

2014年7月22日 22:29
うちのプレもS001です。
超優等生的なタイヤだと思っています。
個人的には050のような、ちょっとネチッとした感じが欲しいのですけど。

CR-Zにはもっと転がり抵抗が少ないタイヤの方がキャラ的に合うかも知れないですね。でも、ちょっと飛ばしたい時にはイイねって思えるでしょう。(^^
コメントへの返答
2014年7月22日 23:09
一度試しに履いてみたくて。9月には袖ヶ浦走る予定もあるし、それも楽しみです。

いつもと同じ靴&同じ道、同じような気温でメーター水色率が高くなりました。
転がり抵抗を考えさせられるとは(笑)

そういう意味ではPS3はバランス良いのかもしれません。
2014年7月24日 12:51
バルタン星人でも轢いちゃったんですか?(;´∀`)
通勤以外でロクに走ってない自分のエヌは、いつタイヤ交換になるやらです(笑)
コメントへの返答
2014年7月24日 21:00
35~45㎞/h ぐらいかなぁ。
減ってきたときの音に感じは似てるの。

いつの間にNSX買ったのか。と思っちゃったよ(笑)
減らないなら良いじゃないか。

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