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今日はジュリーさんでディーラーへ。
フロントガラスの撥水コートをお願いしました。1年位もつみたいだし。

待ち時間に新しいアコードをチェック。

実は昨日すでに走ってるのを見かけてました。
やっぱり、カタログやWebより実車はカッコイイです。

運転席に座った感じは車の幅や長さを感じません。
で、後席に座ると、その広さを感じます。
セダンとしては良いじゃーん。と思いました。

ホントは試乗もしてみたかったけど、ひとりだったし営業さんいないし、
スタッフの方も少なかったので、お願いしませんでした。
そのうちダンナさんと乗ってみたいです。

今日超アコードが発表でしたね。
相変わらず写真映えしない感じですが、（Hondaの車はいつもそう）
とりあえず実車を見て、試乗してみたいです。
どんな体感なのかなぁ。

あと、歴代Honda車人気投票の中間発表も。
１～３位はやっぱりね。
さすがの3rdプレ。5thも思いのほか上位にいました。
CR-Zは現行車種としてはトップですね。


で。
ホンダのセダンがそれなりに受けいれれられて、技術が進化して、
ちょっと調子づいて海外メインでクーペも出してみたり。しないかと妄想中（笑）
10年以内ぐらいでね。

まだイメージだけですが、先行サイトができました。
ドアが縦方向に厚いのが気になりますが、なかなかステキなセダンに見えます。
（ちなみにkaranaの好きなセダンはインスパイア♪）
ホンダの車だ。ってわかるしね。

2モーターのハイブリットシステム。
制御の上手さも含めて、どんなもんなのか乗ってみたいところです。

これが後にバージョンアップして、その後継をゆくゆく買うことになるかな？と
期待していたりします。

もちろんクーペでね。

goo北関東版です。
ノーマルでも載せてくれたのはうれしいですが、
間違いが多少あります。

・年式が2000年で、走行距離は55000km。
（正解は2012年で5500km）

・私がオーナーなのはプレリュード2台。
（初代プレとS2000はダンナさんの車）

・ロングドライブは今に始まった病ではない（笑）

概ねあってるので大した問題じゃないです。

絵的にはオフ会ですかね（笑）

ちょっと前にCT200hに乗り換えたねえさんとお食事でした。
色々と多方面な話をしてると、いつの間にか閉店時間になって
しまいました。つい。ね。

で、駐車場でいろいろ見させてもらい、デザインやホイールベース
だったり、タイヤとかの話に。普通に車のオフ会みたい。
運転席に座らせてもらいましたが、いい意味での圧迫感というか
包まれ感でした。


そういえば奥でも10台ぐらいで開催中でした。
最後はうちらだけになり、駐車場も閉められたら困るね。と撤収。
楽しかったです♪またね～。