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キャンセル待ち6人目でしたけど、参加できました。

指摘されるところは、やっぱり気になってるところです。
減速しすぎない、速度コントロールって難しいですね。

でも今回初めて35点以上になりました。(^^)v
（前回は去年の今頃で34点だった。）

上達は大分遅いけど、続ければ多少上手になるってことで。

こちらは帰りのもてぎ場内。


SSⅢってだいぶ体力的につらいのを忘れてました。。。
今日はよく眠れそうです。

今日ひとりで千葉ドライブに行きました。

途中、曲がる場所を間違えたっぽい。
あれ？って思ったけど、そのまま進み、絶対にすれ違いできない幅に。
こないで。こないで。と祈って、結局は通り抜け出来たんだけど。

ちゃんと停まって、場所を確認して、Uターンする。
できないなぁ〜(~_~;)

あと、出た先。
ホントは左だったけど、右折して、元の方向に逆戻り。
ま。いいか。で、今日もローカルな道を地味に学習しています。

12月24日で愛車と出会って5年になります！
10万キロ越えました♪

■この1年でこんな整備をしました！
タイヤ交換、ブレーキ関係リフレッシュ

■愛車のイイね！数（2017年12月20日時点）
190イイね！
いつの間に。(*´▽｀*)　ありがとうございます。


■愛車に一言
いつもありがとうね。まだまだ色んな道に行こう♪

＞＞愛車プロフィールはこちら

何か良さげな車種ないですかね～。とBaseMで話していて、
候補に上がったのがロードスターRFでした。

△クーペに乗りたい。
○CR-Zよりパワーが欲しい。 =　158馬力、CR-Zより軽い。
？スポーツ走行もしたい。 =　見かけないけどきっと大丈夫。
○細めの県道探検したい。 ＝幅は逆に狭い。全然いける。
○ハッチバックはあんまり好きじゃない。
○AT希望　＝　ATあり
○現行車種

2015年にロードスター試乗したより、エンジン大きいし、Webで見た限り悪くないかな？
先日時間ができたので、ロードスターRFの実物を見に行ってみました。

ATの試乗車があるディーラーに行ったのですが、タイミング悪く
試乗車の入れ替えがあり、中古車になったばかりだそうで。
運転はできませんでした。


座ってみて、眺めてみて、、、やっぱりロードスターはダメみたい。
RFは屋根が出来て、クーペデザインかもしれないけど、
私の好みではなかったです。 残念。。。

ホント何だろう。何か違うのよね。(-"-)
ノッチバッククーペが好きだからかなぁ。
もうちょっと好きでも良さそうなのに。と自分でも思います。

今日は暇人だったので、下道散歩にでました。
今日の千葉はものすごく暖かかったです

これ。ミハラシテラスというカフェのところから見た景色です。

今は冷たい飲み物はないということでスルーしました。
車の中あったかかったから、冷たいのが良かったの。。

そもそも公園なので、周りの丘をつい小走りで散策(笑)
イヌとか連れて歩きたい感じです。ぼんやりするには良いところです。

長南、睦沢、いすみ近辺は、まだまだ探検しがいがありそうです。
今日の走行距離は220㎞ぐらいでした。