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karanaの"ケイト" [アウディ TT クーペ]

整備手帳

作業日:2026年3月28日

触媒交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
昨年12月から、排気系チェックランプが点灯するようになってしまいました。
2
リセット履歴はこんな感じ。
OBDelevenでリセットすると消えますが、2月には3回発生して、再点灯までの距離も短くなりました。
3
3/1にディーラーさんで診断していただくと、触媒の劣化とのことで、交換の見積を頂きました。なんとも高額(^^;)
本体モノだけで57万。
4
悩みましたが、とりあえず中古品に交換することに決めました。
検索するとヤフオクで、走行距離53,000kmぐらいのが、送料込み 38,000円。
これならダメ元で試す価値あるかなと、モータークラブさんに相談し、交換OKとのことでお願いしました。
5
上:ケイトさんから外したもの
下:交換した中古品

※口からぞいてみても白いのが見えるだけで違いは全くわかりません。

交換後、まだ帰ってきただけしか乗ってませんが、軽い感じがするのは気のせい?
いずれにしてもこれで様子見です。

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この記事へのコメント

2026年3月28日 18:08
新品の価格にはビックリですね😓
程よいサイズで大人がお洒落に乗れるTTはkaranaさんにお似合いなので中古触媒で完治することをお祈りしています😉
コメントへの返答
2026年3月28日 23:49
ありがとうございます😊後はミッション以外に大物は無いと思ってました。今回はコレで勘弁してほしいです🙏
2026年3月30日 10:40
触媒本体よりも原因は触媒に付いているO2センサーのような気がしますが、used触媒で治れば御の字ですね!
見積書のラムダってヤツです。
私の車も時々エンジンマークのヘリコプターが現れますがO2センサー交換してみようかなと考えています💦
エンジンが軽くなった気がするのは、燃調が濃くなっていたせいでテールパイプが煤けて黒くなっています!燃費も落ちていたハズです😅
コメントへの返答
2026年3月30日 22:53
そうですね。O2センサーの可能性は低いっていう診断だったのと、中古品がセンサー付きだったので、ひとまずこれで問題なければ良いなと思ってます。

発生頻度が短い時は普段行かない渋滞する街中に行ったときでした。
私自体も渋滞キライですが、ケイトさんも苦手なようです。

つきじ丸さんの車両もO2センサー交換で解決すると良いですね。

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