karanaのブログ一覧

今日は朝ゆっくりして、お昼頃から渡良瀬遊水地へ。
NICO２（ニコツー）ってお店に、ハートのダムカレーを食べに行きました。

私は欧風カレー。ダンナさんはチキンカレーです。

思っていたより美味しくて、普通に完食♪満腹です。
他のパスタとかも食べてみたい。近所にあったらイイ感じのお店でした。

その後、ちょっと遠回りして、フェスティカサーキット栃木に続く道を西側から(笑)
細いけど、枝っぱ落ちてるけど、路面はちゃんとしてるし、良い道でした。
こういうところ通ると、「あ～お休みだなぁ」と思います。

今回私は助手席で。
明日は銚子方面に単独ドライブ予定です。

ジュリーさんのリアサスは、H型トーションビーム式だそうで。
下記のURLにある図で見てもシンプルな作りです。

この前じっくり見た時にも、どうしてこの作りで、
あんまりリアが気にならないんだろう。と思いました。
多少違和感あるのは、濡れた継ぎ目とかでリアが持っていかれた瞬間くらい。

IPUが重いからちょうどいいのかな。
http://www.honda.co.jp/CR-Z/webcatalog/performance/details01/#d12


この確実に負荷かかってると思われる、コンプライアンスブッシュも換えてみたいけど、
まぁ単品で出ないだろうな。と思いました。

。。。換えてみたい(笑)

今日作業の終わったジュリーさんが帰ってきました。
持ってきてくれた間野さんも、スムースになりましたよ。イイ感じです。との事。

で。帰りに乗ってみると、、、
よっこいしょ。みたいなのが無くなってます。そうそう！これが普通だよねー。
一番分かるのは動き出しと停止のときの動きかな。
路面の悪いところも前より気にならない感じ。

よしよし。良かった♪

今回の内容としてはこちら。


フロントロアアーム交換
タイロッドエンドブーツ交換（切れてたしついで）
スタビブッシュ交換
トルクロッド交換（エンジンマウントの下側のやつ）
アライメント調整

あと関係ないけど、換えてなかったクーラント交換。
白っぽくなった樹脂部分のハードコート。

やっぱり年数だけでなく、走行距離も影響するよね。と納得しました。

－－－
2016/8/7：リフレッシュ効果の追記です。
路面が大きくうねってるようなところの収まりが戻りました♪
これが一番大きい効果かも。

土曜日の午後にBaseMへ行ってきました。

サスペンション交換しても改善しないのはきっとブッシュでは？
ということで、どこにどんなブッシュがあって、どれっぽい。というのを
上げて実際見てみたかったのでお願いしました。

下回りをよくよく見るのはこれが初めて。
あれは？これは？とすみずみまで観察会です(笑)


結果いくつかのパーツを交換することにしました。
さて。どう変わるかな？変わらないかな？

取りあえず楽しみです(*^_^*)

今日はジュリーさんで。
最近よくやるのは、Google Mapで行く方面を決めて、そこで「カフェ」で検索します。

で、今日は「Sghr cafe」に決定。
電話番号を入れると、菅原工芸硝子と出てきます。
？と思いつつも出発。

下道アンドロメダ経由で、さらっと到着しました。
入口で？と思いつつ、ここでようやくガラス屋さんのカフェなんだ。と気づきました。

おなか減ってるし、取りあえずごはん。
テーブル上の花瓶もメニュー立ても商品なんだー。
キーマカレーの器はUFOか、蛍光灯のようです(笑)

伝わるかなぁ。この形。普段ご飯の写真撮りませんが、これは別。

すぐ隣が自動車教習所で、不思議な空間でした。
近くにいったら、また寄ってみよう♪